Tag: egzotyka

Na koreańskim blogu opublikowano zdjęcia modelu Xcient z oznaczeniami Euro 6 i to podobno taki silnik testowany jest już w Niemczech.

Firma z Algierii zamówiła 195 ciągników G440. Co ciekawe, już nawet w Afryce do ciężarówek nie montuje się manualnych przekładni.

Czy 40-letnia Scania LT110 cały czas może sprawdzić się w transporcie drewna? Czym woziło się kontenery w Hongkongu lat 80-tych?

Polska to kraj, który przecież nie leży na bezpośredniej trasie między Turcją a Zachodem, a mimo to można spotkać tutaj model Cargo.

W Korei Południowej zadebiutowały ciężarówki marki Scania w wersji Euro 6. Z tej okazji urządzono bardzo ciekawą akcję inauguracyjną.

Jak widać, Paccar ma wobec swojego europejskiego producenta bardzo ciekawe plany, wysyłając ciężarówki DAF w coraz dalsze strony.

Do Białegostoku przyjechała lohra marki Hyundai Xcient, co prawda na rosyjskich rejestracjach, lecz należąca do polskiej Grupy Adampol.

U bram Unii Europejskiej stoi pięciu producentów, którzy mogliby złamać dominację "wielkiej siódemki". Który z nich jest najtańszy?

Volvo AB oraz Dongfeng rozwiną sprzedaż chiński ciężarówek w trzech etapach. Ostatnim będzie wejście na prestiżowy rynek Europy.

Wielton, polski producent naczep i zabudów, zdobył ostatnio naprawdę interesujący, a jednocześnie podwójnie prestiżowy kontrakt.

Firma Welgro to chyba najbardziej znany producent cystern do materiałów sypkich w całej Europie. Warto więc przyjrzeć się jej pojazdom.