Wielton, polski producent naczep i zabudów, zdobył ostatnio naprawdę interesujący kontrakt. Przewiduje on dostawę 50 naczep i 15 zabudów do jakże egzotycznego kraju, którym jest Turkmenistan leżący około 4 tys. kilometrów od Wielunia.
Naczepy, o których tutaj mowa, to model NW3S50PD. Jego podwozie wykonano z wysokowytrzymałej stali DOMEX®, podobnie zresztą jak podłogę skrzyni ładunkowej. Żeby było ciekawiej, wspominane nadwozie jest wyjątkowo długie – na życzenie klienta, firmy Mirman Transport Forwarding Company AG, wewnętrzna długość ramy została zwiększona do 11 000 mm.
Choć wszystkie 65 nowych pojazdów trafi do Turkmenistanu, ich właściciel ma swoją siedzibę w Szwajcarii. Jest to firma, która zajmuje się m.in. doradztwem w budowie najnowszych rozwiązań logistycznych, swoją działalność aktywnie prowadząc właśnie m.in. w Turkmenistanie. Tym samym można oczywiście stwierdzić, że opisywany kontrakt jest podwójnie prestiżowy. Pierwsza patria pojazdów miała trafić do Azji Środkowej jeszcze w tym miesiącu, kolejna w lutym. Co ciekawe, mowa tutaj o konwojach wyjątkowo kolorowych, gdyż zgodnie z życzeniem klienta wywrotki zostały pomalowane na pięć różnych kolorów: czerwony, zielony, niebieski, szary i żółty.
Na poniższych zdjęciach można zobaczyć pierwszą partię zakontraktowanych pojazdów. Jak widać, podwozia oraz ciągniki siodłowe wyprodukowała Scania.
