Jak wyglądają europejskie trendy w tuningu ciężarówek, to mogliśmy ostatnio zobaczyć na bardzo licznych przykładach. Trwa bowiem sezon zlotowy, więc na stronie pojawiały się relacje z takich imprez, jak polskie Master Truck, Truck Show Nowy Staw i Truck Show Podlasie, czy też holenderskie Tekno Event, Truckshow Ciney i Truckstar Festival. W tym artykule zajrzymy natomiast na drugi koniec świata, do oddalonej o 14 tys. kilometrów Australii, by zobaczyć jakie ciężarówki cieszą się zlotowym uznaniem w tamtejszych warunkach.
W miniony weekend odbyła się impreza o nazwie Casino Truck Show, będąca jednym z największych australijskich zlotów ciężarówek. Na tegorocznej edycji pojawiło się około 600 pojazdów, a nieodłącznym elementem było przyznanie nagród dla najciekawszych ciężarówek, w tym szczególnie prestiżowego tytułu Rig of the Show 2023 (ang. Ciężarówka Pokazu 2023). Ten tegoroczny tytuł otrzymał Kenworth T908 z firmy Bulmers Transport, reprezentujący bardzo klasyczny styl tuningu, z ogromną ilością chromu, eleganckim lakierem i typowo australijskimi dodatkami. Można tutaj wskazać na przykład obudowy filtrów powietrza z wysokimi kominami, pozwalające jeździć przy wysokim zapyleniu, czy też pełną osłonę przodu nadwozia, mającą chronić ciężarówkę na przykład w czasie kolizji z kangurami.
Choć z naszego punktu widzenia taki ciągnik może wyglądać jak zabytek, pochodzący jakoś sprzed pół wieku, w rzeczywistości to dosyć współczesna konstrukcja, wyprodukowana w 2010 roku. Samochód wykonuje przy tym pracę z pojedynczą naczepą kurtynową, nie należąc do grona słynnych „pociągów drogowych”, co jak na australijskie warunki oznacza dosłownie lekkie życie. Za to jego eksploatacja jest dosyć intensywna, jako że 13-letnia ciężarówka przyjechała na zlot z przebiegiem wynoszącym 1,9 miliona kilometrów. Tym większe uznanie należy się więc za tak piękne utrzymanie lakieru i chromów.
Co ciekawe, by zdobyć główną nagrodę, model T908 z Bulmers Transport musiał pokonać konkurencję złożoną z dobrych kilkuset Kenworthów. Bo choć australijski rynek jest dosyć równo podzielony między ciągniki o europejskim i amerykańskim dochodzeniu, a klasyczne Kenworthy sprzedają się tam w podobnych ilościach co Volva FH i FH16 (wyjaśnienie tutaj: Taką ciężarówką prawdopodobnie jeździłbyś na innym kontynencie – Australia), to spojrzenie na sceny z Casino Truck Show nie pozostawiają żadnych wątpliwości – wśród miłośników transportu to właśnie Kenworth okazuje się królem. Na wielu zlotowych zdjęciach wręcz trudno dostrzec jakąkolwiek ciężarówkę innej marki! Tylko spójrzcie poniżej:
