Tag: Wielton

Polska firma z Wielunia będzie zaprezentowana w Weronie właśnie przez wykupione włoskie marki, należące teraz do Wielton Group.

Od 2015 roku wywrotki wykorzystywane przy transporcie asfaltu muszą mieć w Niemczech odpowiednią izolację termiczną.

Przejęcie włoskiej firmy pozwoliłoby polskiemu przedsiębiorstwu bardzo mocno zaistnieć w kolejnym kraju Unii Europejskiej.

Grafiki reklamujące nasz kraj pojawiły się na polskiej naczepie marki Wielton, a ciągnie je bardzo atrakcyjny, biało-czerwony MAN TGX.

Średnio co 23 minuty ktoś w Europie rozpoczyna pracę z właśnie z opisywanym konfiguratorem. Tłumaczenie nie poszło więc na marne.

Firmie Wielton należą się gratulacje - decyzją Ministerstwa Gospodarki otrzymała ona status Centrum Badawczo-Rozwojowego.

Polskie naczepy można spotkać w najróżniejszych krajach. Jeżdżą one na przykład w Burkina Faso, gdzie 3/4 obywateli nie potrafi czytać.

Wielton, polski producent naczep i zabudów, zdobył ostatnio naprawdę interesujący, a jednocześnie podwójnie prestiżowy kontrakt.

Wielton ma swój plan na kryzys w Rosji. Pokonanie go ma umożliwić tamtejsza montownia, a także optymizm, którego w firmie nie brakuje.

Tym razem zamówienie opiewało na 20 naczep kurtynowych, które stanowią uzupełnienie floty liczącej niemal 250 naczep.

Pomarańczowa flota wzbogaciła się o 10 sztuk naczep kurtynowych typu ro-ro huckepack, które przygotowano do zadań multimodalnych.

Scania R730 do gabarytów, autotransportery na bazie Actrosa CompactSpace, kilka nowych DAF-ów oraz Renault serii D - wszystko w tym tekście.

Przedsiębiorstwo z Wielunia rozbuduje swoją infrastrukturę produkcyjną i wyposaży ją w najnowocześniejszy park maszynowy,

Proces zamawiania fabrycznie nowej naczepy-wywrotki marki Wielton może być teraz znacznie łatwiejszy, a także po prostu "fajny".

Zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu w pierwszej piątce utrzymuje Kögel, który zarejestrował od stycznia 994 pojazdy.

Ewentualna transakcja zakupu może mieć miejsce jeszcze pod koniec tego roku. W chwili obecnej trwają rozmowy z francuskimi pracownikami.

Ewentualne sankcje prawdopodobnie nie dotknęłyby firm produkujących w Rosji, a poza tym Rosja jest dla Wieltonu ważnym rynkiem.

Wszystkie nowe czarno-błękitne zestawy z Sulęcina to ciężarówki z zabudowami kurtynowymi zestawione z przyczepami z podnoszoną osią.

Producent okien z Bytowa powiększyła właśnie swoją flotę o 7 ciężarówek z zabudowami kurtynowymi, 6 przyczep i 3 naczepy.

Zestawy mają kubaturę 113,34 m3, wysokość wnętrza na poziomie 2950 mm, zaś niezaładowana Scania z przyczepą waży 15990 kg.

Z produkcją na poziomie 10 tys. pojazdów rocznie, Wielton stałby się przy okazji jednym z największych wytwórców naczep w Europie.

W pierwszych dniach czerwca w Moskwie odbyły się XIV Międzynarodowe Targi CTT – Targi Sprzętu Budowlanego i Technologii.

Wielton został doceniony za wspieranie zatrudnienia w regionie, rozwój przedsiębiorczości i zaangażowanie w lokalnej społeczności.

Przedsiębiorstwo z Wielunia otrzymało możliwość promowania i sprzedaży swoich produktów za pośrednictwem sieci sprzedaży MAN.

Na 44. zjeździe Krajowego Forum Dyrektorów Zakładów Oczyszczania Miast zaprezentowano nowoczesny zestaw komunalny.

Nowe naczepy wzmocnioną ramę, zmodyfikowane zawieszenie, składany zderzak oraz po dwa obrzeża chwytakowe na każdym boku.