Tag: premiera

Trwają przygotowania do uruchomienia produkcji, weryfikuje się sprawność robotów, a do z taśmy zjeżdżają samochody przedseryjne.

MAN-a będziemy kupowali i serwisowali w salonach samochodów ciężarowych, natomiast Volkswagena w serwisach od "osobówek".

Choć lata mijają, a rynek coraz bardziej się zmienia, koncern Paccar stara się nie zapominać o miłośnikach transportowej klasyki.

Jeszcze przed końcem tej dekady na drogi powinien wyjechać Mercedes-Benz e-Sprinter, czyli elektryczna odmiana popularnego dostawczaka.

Do sieci wyciekły zdjęcia które najprawdopodobniej pokazują ostateczny wygląd nowych ciężarówek marki Scania, reprezentujących serię S.

Przez wiele miesięcy na drogach całego świata nowe ciężarówki marki Scania testowano w kamuflażu wzorowanym na pojazdach z serii 4.

Po zdjęciu kierownicy, teraz czas na nagranie z dźwiękiem silnika, a także szczegóły dotyczące premiery. Można też ustawić sobie przypomnienie.

Jest to pojazd przystosowany do w pełni seryjnej produkcji, obejmującej także dyszel i mającej znacznie ograniczyć koszty zakupu.

Produkowany we Wrześni samochód będzie miał pokładzie nowy wariant silnika 2.0 TDI, opracowany podobno specjalnie dla Craftera.

Pod względem mocy nowa ciężarówka nie ustępuje wersji spalinowej, dodając do tego około tysiąca niutonometrów momentu obrotowego.

lon Musk przyznaje, że jest zwolennikiem uczynienia z kierowców ciężarówek swoistych menadżerów, wykonujących pracę biurową.

Scaniowską skrzynię biegów znajdziemy przede wszystkim w najpopularniejszych wariantach, typowo do transportu długodystansowego.

Firma Kögel podkreśla, że na pokładzie nie zabraknie własnych rozwiązań. Przykładem ma być wyjątkowo wydajny system chłodzenia hamulców.

Białoruska "megaciężarówka" bazuje na MAZ-ie 6312В9. Rosyjski silnik Euro 4 generuje 412 KM, podczas gdy ładowność to aż 41,5 tony.

Trzecia i czwarta oś wyposażone są ogumienie bliźniacze, zaś pierwsza, druga i piąta to osie z kołami pojedynczymi i tym samym też skrętnymi.

Co łączy amerykańskie pickupy marki Ram z Kamazami, które właśnie debiutują na polskim rynku? Ten sam silnik, oferujący około 300 KM.

Scania oficjalnie zaprezentowała pierwszy element nowej generacji swoich ciężarówek. Jest to kierownica, prawdopodobnie w najbogatszej wersji.

Turbina naładuje baterie także w czasie jazdy, automatycznie wydłużając zasięg pojazdu, a jednocześnie będąc układem bardzo ekologicznym.

W ramach przedpremierowych prezentacji, koncern Volkswagen przekazał do mediów pewną ilość informacji na temat Craftera oraz MAN-a TGE.

Jak nowe Iveco Stralis, znane także jako Stralis XP, będzie prezentowało się po tuningu? Włosi zaprezentowali to już przy okazji premiery.

W oczy rzucają się tutaj duże reflektory, prostokątne światła tylne i ostrość wszystkich linii nadwozia, czyli wyróżniki nowych Volkswagenów.

Ciekawostką jest zdjęcie, na którym wspólnie pojawiły się Renault Alaskan oraz Renault Duster Oroch, bazujący na europejskiej Dacii Duster.

Komputer rozpozna, że pomimo hamowania awaryjnego ciężarówka nie zdoła wyhamować przed przeszkodą i w razie potrzeby odbije w bok.

Wśród nowatorskich rozwiązań wymienia się tutaj możliwość mierzenia przez paletę między innymi wagi towaru, czy też temperatury otoczenia.

Najważniejsi pracownicy firmy Scania podobno zobaczyli nowy model już wczoraj. Coś ciekawe może mieć miejsce także pod koniec sierpnia.

Pod nadwoziem nawiązującym do aut osobowych, znajdziemy nieco bardziej wysilony silnik 2.3 dCi, świetnie znany kierowcom Renault Master.