OFERTY PRACYKONTAKT
665

Prawo

Parlament Europejski: ostateczne nie dla 25-metrowych ciężarówek w ruchu międzynarodowym

Wzbudzający w Polsce ogromne obawy pomysł został odrzucony, więc dłuższe pojazdy jeszcze długo nie będą w naszym kraju obecne.

WITD Wrocław: Na zajeżdżonych oponach i z wyłączonym tachografem

Wyłącznik tachografu, kompletnie zajeżdżone opony, pęknięta tablica rejestracyjna, brak przeglądu i wycieki płynów eksploatacyjnych.

Kilka milimetrów zadecydowało o życiu, czyli wypadek ukraińskiej ciężarówki na Słowacji

Volvo FH12 z naczepą zabrało ze sobą do rowu słup sygnalizacji świetlnej i mało brakowało, aby zgarnęło także dwójkę pieszych.

WITD Poznań: Dwóch Rosjan zatrzymało ciężarówki na środku drogi i udawało, że ich nie ma…

Dwaj kierowcy zatrzymali się na środku drogi i ukryli w kabinach, aby uniknąć w ten sposób kontroli. Dopiero podpięty holownik skłonił ich do wyjścia.

WITD Lublin: Łapówka i uniemożliwienie kontroli masy na drodze 747

Pewien kierowca z Lubelszczyzny myślał, że uda mu się przechytrzyć funkcjonariuszy Inspekcji Transportu Drogowego.

WITD Poznań: Brak jakiegokolwiek zabezpieczenia ładunku

Kierowca czerwonej Scanii R420 załadował materiały budowlane na naczepę pozbawioną burt, niczym ich nie zabezpieczył i ruszył w trasę.

WITD: Koparka wystająca 3,5 metra poza przyczepę oraz rozpadająca się cysterna bez dokumentów

Dwa ciekawe komunikaty dotyczące bardzo niebezpiecznej autocysterny, a także nieco “partyzanckiego” przewozu koparki

tachograf VDO

33 godziny za kierownicą, czyli szokujący wynik kontroli Państwowej Inspekcji Pracy

W jednej z firm kierowca spędził za kółkiem nieprzerwanie aż 33 godziny, czyli ponad 3 razy więcej, niż przewidują przepisy.

Portugalski kierowca zabił nożem kolegę z Hiszpanii – tragiczny finał parkingowej kłótni

Portugalski kierowca zbiegł z miejsca zdarzenia, lecz dzięki współpracy holenderskiej i belgijskiej policji udało się go znaleźć.

Wyprzedzanie po litewsku, czyli górka, nie górka, jechać trzeba!

Litwini jeżdżą po naszym kraju ciężarówkami po prostu jak poparzeni, a ich specjalnością jest właśnie wyprzedzanie na sto sposobów.

WITD Białystok: Iveco Daily załadowane tak, że aż nie wytrzymały opony

Okazało się, że rzeczywista masa pojazdu wynosi 8600 kg, podczas gdy dowód rejestracyjny przewidywał DMC na poziomie 3,5 tony.

WITD Bydgoszcz: Sprytne urządzenie symulowało pracę impulsatora oraz systemu ABS

Służące do oszukiwania urządzenie zostało więc tak zaprojektowane, by symulować również działanie systemu ABS.

VAT od samochodów firmowych po 1 kwietnia 2014 – fachowy komentarz PZWLP

Zakończyło się trwające tzw. okienko derogacyjne, w którym przedsiębiorcy mogli odliczyć 100% VAT od auto z homologacją N1.

WITD Bydgoszcz: Gabaryty pojechały inną trasą, ucierpiała bramownica ISKIP

Kolumna pojazdów o szerokości 6,7 m oraz wysokości 4,65 m doszczętnie zniszczyła bramownicę z systemu ISKIP.

WITD Gdańsk: Masa własna ciężarówki do przewozu drewna zaniżona o 4 tony

Ważący 10 ton MAN F2000 6×4 do przewozu drewna, oczywiście z HDS-em – to chyba marzenie każdego przewoźnika.

Pozew rosyjskich kierowców przeciwko ITD – inspektorzy podobno dyskryminują Rosjan

Ma to polegać na nieinformowaniu o prawie do skorzystania z tłumacza, a także zmuszaniu do płacenia na miejscu.

WITD Szczecin: “Samochód dostawczy” był przeładowany pomimo braku ładunku!

Auto nie przewoziło ładunku, więc według dowodu rejestracyjnego powinno ważyć około 2620 kg. Waga wykazała tonę więcej.

WITD Poznań: Bez zezwolenia na przewóz ponadnormatywny, bez karty kierowcy

Powód kontroli był oczywisty – ładunek znacznie wykraczał poza obrys pojazdów, więc trzeba było sprawdzić obecność zezwolenia.

« 1245246247248249250251252253»