Tag: przyszłość
Continental pokazał prototyp opony z mniszka lekarskiego, przeznaczonej dla dużych aut ciężarowych
Niemiecka firma zapowiada, że produkcyjna wersja opon z mniszka lekarskiego powinna trafić na rynek na początku przyszłej dekady.
Ludzie otrzymają zakaz prowadzenia pojazdów? Układu automatycznego hamowania nie da się wyłączyć?
W ostatnich dniach padły wypowiedzi, które wiele mówią o przyszłości ciężkiej motoryzacji. Dotyczyły one bezpieczeństwa i automatyzacji.
Nooteboom wprowadza do oferty naczepy z bambusową podłogą – wytrzymałą, lekką oraz ekologiczną
Nie jest to zwykły bambus, lecz bazujący na nim materiał kompozytowy. Przygotowuje się go dzięki połączeniu bambusa z m.in. żywicą.
Volkswagen połączył zespoły projektantów MAN-a i Scanii, dzieląc odpowiedzialność między obie marki
MAN i Scania wspólnie popracują nad dużymi silnikami, ale odpowiadać będzie za nie Scania. W przypadku małych silników będzie odwrotnie.
MAN TGS jako elektryczny ciągnik siodłowy o niewielkim zasięgu i potężnym momencie obrotowym
Prototypowy MAN oferuje aż 2700 Nm maksymalnego momentu obrotowego, czyli dokładnie tyle, co 560-konny wariant TGX D38.
Relacja z targów IAA 2016: auta dostawcze oraz pickupy z ciekawymi i nowatorskimi zabudowami
Mercedes chce wejść na rynek zabudów skomputeryzowanymi konstrukcjami, tymczasem VW promuje najciekawsze zastosowania 2.0 TDI.
Kierowcy ciężarówek będą mieli w przyszłości sporo pracy biurowej, a przy najmniej tak twierdzi Bosch
Za 10 lat kandydat na kierowcę będzie musiał wykazać się umiejętnością pracy w zespole, czy też znajomością systemów komputerowych.
Bezzałogowe Volvo FMX z wywrotką rozpoczyna normalną pracę w tunelach jednej ze szwedzkich kopalni
Testowy pojazd bazuje na seryjnej ciężarówce, którą doposażono w system automatycznego prowadzenia po wyznaczonej trasie.
Samochody użytkowe z autopilotem mają jeździć także w Polsce, a konkretnie po Piotrkowskiej w Łodzi
Mowa tutaj o maksymalnie 6-osobowych busikach, które kursowałyby po 2-kilometrowej trasie w ramach komunikacji publicznej.
Pedały gazu i hamulca oraz boczne lusterka – element kompletnie zbędne zdaniem producentów ciężarówek
Lusterka i pedały, towarzyszą motoryzacji od początku. Jak można stwierdzić, że są one zbędne? Chodzi o automatyzację i aerodynamikę.
Lekkie, bezzałogowe ciężarówki rozpoznawcze dla izraelskiego wojska, sterowane na kilka sposobów
Kierowca albo siądzie za kierownicą, albo będzie kierował samochodem zdalnie, albo po prostu wyznaczy mu trasę i tylko przypilnuje sytuacji.
Kurierskie auto dostawcze przyszłości według Mercedesa, z zabudową, która sama zrobi… prawie wszystko
Mercedes-Benz mówi oczywiście o silniku elektrycznym, mającym oferować 75 kilowatów. Nie jest to zbyt wiele, ale do miasta wystarczy.
Volkswagen chce przejąć kolejnego producenta ciężarówek – International z USA dołączy do MAN-a i Scanii
Do 2019 roku zobaczymy zupełnie nową platformę, na której będą z czasem bazowały pojazdy zarówno MAN-a i Scanii, jak i Internationala.
Elektryczny ciągnik siodłowy o mocy 482 KM, zasięgu około 160 kilometrów i zapewne atrakcyjnej cenie
Niewiele brakowało, a BYD zdobyłby pewną popularność także w Polsce. Tymczasem w USA chiński producent przygotował ciekawą premierę.
Norweski przewoźnik zamówił 1000-konny, elektryczny ciągnik siodłowy amerykańskiej firmy Nikola
1000 KM oraz 2700 Nm maksymalnego momentu obrotowego ma podobno umożliwić osiąganie z ładunkiem 100 km/h w zaledwie 30 sekund.
Uber rozwija niedrogiego autopilota, którego będzie można zamontować w używanych ciężarówkach
Wśród potencjalnych użytkowników wymienia się firmy USP oraz FedEx. Uber oraz Otto chcą stosować to na stałych, dłuższych trasach.
Mercedes-Benz przygotowuje w pełni elektryczną wersję modelu Sprinter, głównie do pracy w mieście
Jeszcze przed końcem tej dekady na drogi powinien wyjechać Mercedes-Benz e-Sprinter, czyli elektryczna odmiana popularnego dostawczaka.
Czy w miastach będą pracowały autobusy i ciężarówki jeżdżące nad korkami, biorąc je między koła?
W chińskim Qinhuangdao pierwszych pasażerów przewiózł najdziwniejszy, a przy okazji też najbardziej rewolucyjny autobus na świecie.
Tesla pracuje nad ciągnikiem siodłowym, w pełni elektrycznym i wyposażonym w funkcję autopilota
lon Musk przyznaje, że jest zwolennikiem uczynienia z kierowców ciężarówek swoistych menadżerów, wykonujących pracę biurową.
Ciężarówki z kompozytowym podwoziem, o nawet 40 proc. lżejszym niż w przypadku klasycznej ramy
Materiały kompozytowe nie są tanie, lecz mają też mnóstwo zalet. Rachunek ekonomiczny może okazać się więc jak najbardziej pozytywny.
Automatyzacja ciężarówek może zwiększyć ilość korków, a wszystko przez „samolubność” komputerów
Zautomatyzowana ciężarówka dba wyłącznie o swój własny interes, nie zdając sobie sprawy z tego, że może komuś poważnie utrudniać ruch.
Elektroniczne listy przewozowe są coraz bliżej – zastąpienie CMR-ek ma oznaczać spore oszczędności
Czas potrzebny do przygotowania jednego elektronicznego listy przewozowego będzie o 70 proc. krótszy niż w przypadku wersji papierowej.
Scania włączyła się do badań nad samochodami z autopilotem, fundowanych częściowo przez UE
Scania poinformowała o dołączeniu się do projektu o nazwie ADAS&ME. Jego autonomiczne efekty powinniśmy zobaczyć już w 2020 roku.
Tesla jadąca na autopilocie z pełną prędkością przejechała pod naczepą, powodując śmiertelny wypadek
Wszystko wskazuje na to, że samochodowe kamery kompletnie nie zauważyły białej naczepy, która w bardzo mocnym słońcu zlała się z niebem.
Plastikowo-drewniana paleta, która będzie bardzo lekka i sama wyśle do komputera informacje o ładunku
Wśród nowatorskich rozwiązań wymienia się tutaj możliwość mierzenia przez paletę między innymi wagi towaru, czy też temperatury otoczenia.
Prototypy ciężarówek marki Audi, jeżdżących na prądzie i sterowanych na bardzo nietypowe sposoby
Jeden z prototypów oferuje miejsce pracy niczym z bolidu F1 lub myśliwca, umieszczone na szczycie czegoś w kształcie lodówki na kołach.