Tag: opłaty drogowe
Prywatne autostrady znowu podrożeją – prawdopodobnie nie tylko A4, ale też A2 od granicy do Konina
Na A4 potwierdzone zostały podwyżki do poziomu 60 złotych za 60 kilometrów. Tymczasem A2 szykuje zmiany już od 1 marca tego roku.
Proste urządzenia zakłócające elektroniczny pobór opłat – sposób na ograniczenie rachunków z Belgii
Zarządca belgijskiego systemu opłat drogowych potwierdza, że zjawisko ma miejsce i zapowiada polowanie na oszukujących przewoźników.
Warto odwoływać się od kar z belgijskiego systemu Satellic – wiele z nich faktycznie jest anulowanych
Urzędy nierzadko potwierdzają podejrzane zachowanie urządzenia do opłat oraz wysokie prawdopodobieństwo wystąpienia błędu.
Naczepa Fliegl na dwóch 10-tonowych osiach, z 25-tonową ładownością – zapowiada się rynkowy hit
Handlowcy zbierają zamówienia już po pierwszych rozmowach. Potencjalna oszczędność na poziomie 6660 euro mówi sama za siebie.
Stawki opłat na prywatnym A4 mogą pójść w górę – GDDKiA tego nie zaleca, ale też nie może zabronić
Oszczędność czasu związana z jazdą A4 może być niewspółmierna do wzrostu kosztów przejazdu. Niemniej GDDKiA nie może nic zrobić...
Co piąta ciężarówka ma emulator AdBlue? Niemiecka telewizja bije na alarm, wskazując m.in. na Polaków
Dziennikarze "ZDF" mieli działać przede wszystkim w Polsce i Rumunii, korzystając z ukrytych kamer. Sprawa już obija się szerokim echem.
Lokalne władze obniżą opłaty za drogi, bo ciężarówki służą gospodarce – oto wzór do naśladowania
Ktoś zrozumiał, że auta użytkowe są duże i ciężkie nie bez powodu, a ich obecność na drogach służy zarobkowi nie tylko przewoźników.
60 złotych opłaty za 60 kilometrów autostradą – zarządca A4 przygotowuje kolejną podwyżkę
Zarządca tego prywatnego odcinka - firma Stalexport Autostrada Małopolska - złożył prośbę do GDDKiA o możliwość podwyższenia opłat.
Obowiązkowe winiety w Paryżu, od 16 stycznia? Jak najbardziej, choć tymczasowo tylko dla Francuzów
Posiadanie winiety przez obcokrajowców będzie obowiązkowe dopiero od 1 kwietnia. W tym czasie system zostanie dostosowany.
Na prywatnym odcinku A4 otwarto nowe bramki – obsłużą one pojazdy z elektroniczną płatnością
Co jednak istotne, jest to rozwiązanie przygotowane wyłącznie z myślą o pojazdach o DMC do 3,5 tony. Będą tego pilnowali pracownicy.
Zaostrzone zasady opłacania zaległego myta w Niemczech – co zrobić chcąc uniknąć przy tym kary?
Chcąc uniknąć grzywny za brak opłaty i zapłacić jedynie za przejechane przez nas kilometry, trzeba będzie teraz spełnić trzy istotne warunki.
Również Estonia chce pobierać opłaty za drogi od ciężarówek – za rok zapłacimy maksymalnie 1300 euro
Jak informuje firma "E100", płatności miałyby funkcjonować od 2018 roku, przewidując stawki uzależnione od ilości osi oraz normy Euro.
Podwyżka w systemie viaTOLL jest w pełni możliwa, jako że rząd szuka pieniędzy na budowę nowych tras
Wiceminister Jerzy Szmit stwierdził w wywiadzie dla "Rzeczpospolitej", że podwyżka opłat w ramach viaTOLL jest najbardziej jest możliwa.
„Kulczykówka” to dobry wzór do naśladowania?! Ukraińcy chcą budowy płatnych, prywatnych autostrad
Oddanie budowy autostrad w ręce prywatnych firm, a następnie pozwolenie czerpać z tego profity, powinno przyspieszyć rozwój kraju.
Niemcy testują niewielkie słupy do kontroli opłat za drogi niższej kategorii – AKTUALIZACJA
Trzeba tutaj przypomnieć, że od 1 lipca 2018 wszystkie przejazdy "Bundesstrassen" będą podlegały opłatom. Stąd też te testy urządzeń.
Nowe stawki niemieckich winiet są gotowe i zatwierdzone przez Brukselę – nawet 10 dni jazdy za 2,5 euro
Wszystko będzie zależało od wielkości silnika oraz spełnianych przez niego norm emisji spalin. Niemniej stawki raczej nie są duże.
System viaTOLL od 2018 roku będzie miał tego samego operatora, co nieszczęsny Satellic z Belgii?
Mowa tutaj o firmach T-Systems oraz Strabag AG, które chciałyby za dwa lata zastąpić dotychczasowego operatora - firmę Kapsch.
Po upadku firmy transportowej, leasingodawca może być zmuszony do uiszczenia zaległych opłat za drogi
Sąd uznał, że firma leasingowa, jako pełnoprawny właściciel ciężarówek, nie może odmówić opłacenia zaległych opłat drogowych.
Niemcy wprowadzą winiety dla lekkich pojazdów – dzięki kilku ustępstwom Bruksela ma na to pozwolić
Jak stwierdził niemiecki minister Dobrindt, już w listopadzie nowe przepisy powinny zostać zaakceptowane przez Komisję Europejską.
Niemieckie myto ma zależeć od emisji CO2, promując małe pojemności, gaz ziemny i silniki elektryczne
Niemiecki rząd chce zmienić zasady wyliczania opłat za drogi. Zamiast tylko normy Euro, pod uwagę ma być brana emisja CO2 i spalanie.
Trzy firmy rozpoczęły oficjalne prace nad ogólnoeuropejskim systemem opłat drogowych dla ciężarówek
Na początku, w 2018 roku, system EETS będzie obejmował Belgię, Niemcy, Francję, Austrię oraz Polskę. Później dołączą kolejne kraje.
W listopadzie 2018 roku polskie drogi mogą stać się darmowe, a wszystko dzięki opieszałości polityków
Umowa na obsługę systemu viaTOLL kończy się już za dwa lata, a o konieczności podpisania nowej przez długi czas jakby nie pamiętano.
W Szwajcarii podrożeją opłaty drogowe dla ciężarówek, zgodnie z tamtejszą zasadą „tiry na tory”
W przypadku pojazdów Euro 4 i 5 będzie to 2,69 centymów za tonokilometr, zaś dla Euro 6 przewidziano kwotę 2,28 centymów.
Projekt niemieckich opłat drogowych dla lekkich pojazdów przed Trybunałem Sprawiedliwości
Niemcy co prawda musieliby kupować winiety, ale państwo zwracałoby im ten koszt w formie ulgi na podatkach. I właśnie w tym problem.
Mapa oraz lista dróg, które 1 października 2016 roku zostaną objęte system opłat drogowych viaTOLL
Przede wszystkim mowa tutaj o dwóch długich odcinkach autostrad A1 i A4 oraz kilku mniejszych fragmentach tras ekspresowych.
W 2018 roku system viaTOLL może zmienić swoją formę, wprowadzając winiety oraz pobór satelitarny
Władze naszego kraju zastanawiają się nad zmianą obecnej formy systemu na model węgierski. A co oznaczałoby to w praktyce?