Tag: Fiat
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 19
Z ogromnego magazynu wyszło tych czterech mamrotów idąc jak skazańcy wolnym krokiem. Patrząc na ich ruchy stwierdzam, że rozładunek przyczepy i ciężarówki może trwać 2 dni.
Tak wyglądał polski Fiat Ducato po przejechaniu w Calais przez tłum rozwścieczonych imigrantów…
Fiat Ducato jednego ze stałych Czytelników spotkał się w nocy z poniedziałku na wtorek, w okolicach Calais, z ogromną grupą imigrantów.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 18
Takich zdarzeń drogowych to jeszcze nie przeżywałem. Niekiedy policjant zamiast kierować ruchem musiał uciekać przed nadjeżdżającymi samochodami wygrażając kierowcom ręką.
Ponad 100 tys. egzemplarzy Fiata Ducato jedzie do serwisów przez wadliwy konektor wyłącznika zapłonu
Może dojść do wyłączenia się oświetlenia wskaźników i dezaktywacji takich systemów, jak na przykład ABS czy poduszka powietrzna.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 17
Na drodze znowu pojawiło się więcej samochodów osobowych, które nie mają przednich lamp reflektorowych, czyli nie mają luster z żarówkami. Trzeba jechać powoli i mieć oczy dookoła głowy.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 16
Idąc z powrotem słychać było śpiewne nawoływanie z jednego z meczetów, przez głośniki, a ja zacząłem liczyć samochody. Idąc do mojego Fiata naliczyłem 136 głównie tureckich ciężarówek.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 15
Siedząc w ciepłej kabinie i pisząc te wspomnienia, czuję jakby coś popchnęło moją ciężarówkę do przodu. To irański samochód osobowy wjechał pod moją przyczepę, uderzając w koło.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 14
Był niewielkiego wzrostu, może miał metr trzydzieści a może metr czterdzieści. Ten mały karakan zaczął wchodzić pod nasze samochody i przyczepy, szukając whisky i papierosów.
Następcy Nissana Navary, Peugeota Experta i Citroena Jumpy w czasie najnowszych testów zderzeniowych
Morał jest taki, że pod względem stref zgniotu, bezpiecznego projektowania nadwozi pojazdy użytkowe zbliżają się do aut osobowych.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 13
Z daleka widać również kto tutaj jest władcą, panem życia i śmierci, jako że wszędzie stoją olbrzymie podobizny Ajatollaha Chomeiniego, a wielu Irańczyków składa pod nimi modły.
Fiat Ducato 4×4 wyjeżdża na europejskie drogi – napęd tylnej osi kosztuje około 4 tys. euro
Firma Fiat Professional nawiązała współpracę z francuską firmą Dangel, której efektem jest wzbogacenie gamy nowego Ducato o model 4x4.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 12
Przy tym czerwonym piecyku siedziało już kilku tureckich kierowców pijąc gorący czaj. Pierwszy raz byliśmy w takim bezpośrednim towarzystwie Turków, grzejących się w małym pomieszczeniu.
Zdjęcia wykonane przez polskiego kierowcę ciężarówki w Libii, gdzie w latach 80-tych był on na kontrakcie
PKS Zakopane oddelegowało Pana Jana do pracy w Afryce Północnej. Spędził on tam aż trzy lata, prowadząc tam przede wszystkim MAN-y.
Citroen Jumpy, Peugeot Expert oraz Toyota ProAce z następcami na rok 2016 – premiera już marcu
Następcy Peugeota Experta oraz Citroena Jumpy w osobowych wersjach będą teraz nosili nazwy odpowiednio Traveller oraz Spacetourer.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 11
Na stacji wlałem 30 litrów nafty i do pełna oleju napędowego. Weszło aż 350 litrów, a od tankowania przejechałem tylko 270 kilometrów! Zimowe warunki robią po prostu swoje.
Fiat 180 NC 8×2 z połowy lat 70-tych, który otrzymał piękne wnętrze o niemalże sportowym charakterze
Artykuł na temat tuningu modelu 180 NC zamieszczam niejako w nawiązaniu do wspomnień Pana Adama, który pojechał do Iranu 190 NC.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 10
Przejechaliśmy 198 km na dziewiętnaście godzin pracy. Siedziałem przez tyle godzin w zimnej kabinie, a temperatura spadła do -30 stopni. Takich warunków w życiu jeszcze nie doznałem.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 9
Odczuwa się straszne zimno w kabinie, mróz wdziera się każdą szczeliną, a na dodatek spalił mi się silniczek od nadmuchu nagrzewnicy. Teraz to dopiero będę miał jazdę w zimnej kabinie.
Fiat 126p z nadwoziem typu pickup czeka w Niemczech na nowego właściciela, za „jedyne” 2600 euro
Co ciekawego można sprowadzić z Niemiec za niecałe 3 tys. euro? Rozsądek podpowiadałby oczywiście Volkswagena T4 lub model LT.
Mitsubishi L200, które zostało Fiatem, czyli Fiat Fullback, który w maju 2016 roku pojawi się w salonach
Fiat Fullback bazuje na Mitsubishi L200, oferując praktycznie takie same parametry. Pod maską czeka 2,4-litrowy turbodiesel o mocy do 180 KM.
Dostawcze w Polsce: Fiat liderem rynku, Renault go dogania, Iveco z rekordem, a i Fordów nie brakuje
W statystykach wyraźnie zauważalne są sukcesy premier z ostatnich miesięcy, takich jak gama nowych Transitów, czy nowe Iveco Daily.
Fiat Doblo oraz Fiat Ducato na amerykańskich targach samochodów tuningowanych SEMA 2015
Modele ProMaster oraz ProMaster City z logo marki Ram na masce to amerykańskie odpowiedniki naszych Fiatów Ducato oraz Doblo.
„A leciałeś kiedyś busem bokiem” – zapytał po alkoholu „Rudy” ładując się dostawczakiem w tył Mercedesa…
Na serwisie YouTube pojawiło się wczoraj nagranie, które pokazuje niezbyt roztropne popisy za wiekowego kierownicą Citroena Jumpera.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 8
Dorobiliśmy kije mocując na ich końcach żarówki reflektorowe i wstawiając je w zbiorniki przy smokach zaciągających olej napędowy do silnika. Będę one miały za zadanie rozgrzewać paliwo.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 7
Pod nami ukazują się piękne widoki, białe zbocza gór i skrzący się śnieg, a nad nami niebieściutkie niebo i to ostro świecące słońce. Powietrze można by określić krystalicznie czystym.
Wspomnienia z trasy do Iranu w barwach PEKAES Warszawa – część 6
Wjeżdżając do Istambułu po prawej stronie widać potężne stare obronne mury z ogromnymi baszami, piękne historyczne budowle, ale też mocno już zniszczone przez upływający czas.