W nawiązaniu do tekstu:
Elektryczna Scania zamiast 730-konnego V8 – zamówienie dla 74-tonowego zestawu
Elektryczne ciężarówki marki Scania uderzają do branży wydobywczej. Ledwie w ubiegłym tym tygodniu firma zapowiadała 74-tonowy zestaw na prąd, mający wykonywać pracę dotychczas przewidzianą dla 730-konnym diesli. Dzisiaj natomiast zapowiedziano elektryczną wywrotkę kopalnianą oraz elektryczne podwozie z HDS-em.
Jak zapowiada powyższa grafika, wywrotka będzie pojazdem silnie specjalistycznym, na typowo terenowym podwoziu. Sam za siebie mówi zresztą fakt, że będzie to pojazd 49-tonowy, transportujący resztki z procesu wydobycia. Jeśli natomiast chodzi o podwozie z żurawiem, to będzie ono przeznaczone do przewozu stali wiertniczej, wykorzystywanej w podziemnych platformach. Sam żuraw oczywiście też będzie zasilany w sposób elektryczny.
Oba pojazdy trafią do kopalni rudy żelaza LKAB, działającej w Malmberget, na samej północy Szwecji. To też oznacza pracę w bardzo trudnych warunkach klimatycznych, przy niskich temperaturach. Dostawy ciężarówek odbędą się jeszcze w 2022 roku, a wszystko doskonale wpisuje się w plany, które zapowiadałem w tym artykule: Scania: za rok nowa hybryda, za 3 lata długi dystans na prądzie, za 9 lat tylko połowa diesli.
