Tag: prawo

Na drodze krajowej nr 8 funkcjonariusze naszego ITD trafili na łotewskie małżeństwo, jadące ciężarówką doposażoną w wyłącznik tachografu.

34 metry długości to spory wynik nawet jak na transport ponadnormatywny. Pojazdy tego typu bezwzględnie wymagają zezwolenia kat. VII.

Początkowo sąd uznał, że przygotowanie opinii biegłego służyło jedynie spowolnieniu procesu, a nie przedstawieniu faktycznych argumentów.

Cała historia zaczyna się od złego stanu hamulców, niewłaściwego zabezpieczenia ładunku, zbyt długiej jazdy oraz braku dokumentów.

Tym samym możliwe będzie testowanie autopilotów na naprawdę długich dystansach. Dla producentów ciężarówek to istotna sprawa.

Badanie może mieć miejsce przy przyjęciu na "izbę", albo w sytuacji, w której zaistniało podejrzenie złamania prawa po alkoholu.

Czujnik miałby rozpoznawać, czy ciężarówka znajduje się w ruchu i automatycznie uruchamiać urządzenie zakłócające zasięg.

Węgrzy twierdzą, że stosowanie wymogów dotyczących delegowania pracowników do sektora transportowego nie jest możliwe i właściwe.

Argumenty zaprezentowali przedstawiciele Solidarności, Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców oraz Inicjatywy Mobilności Pracy.

Policja będzie mogła nałożyć na nas 6 punktów karnych jeśli spowodujemy stłuczkę na drodze wewnętrznej. Dzisiaj jest to niemożliwe.

Wraz z początkiem 2017 roku, czyli za mniej niż pięć miesięcy, młodzi kierowcy zostaną w Polsce objęci zupełnie nowymi przepisami.

Zawodowi kierowcy mieli także okazję zwiedzić mobilne centrum edukacyjne, w którym mnóstwo było zdjęć wykonanych po wypadkach.

Do tego czasu powinno się udać opracować nowe reguły wymiany handlowej z krajami Europy, przygotowując umowy międzynarodowe.

Pojazd skierowano na parking strzeżony a wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą 10000 zł.

Przedstawiciele węgierskiego Ministerstwa Gospodarki potwierdzili, że nowe regulacje obejmują również wszystkie firmy transportowe.

Ambasada obiecuje, że kiedy tylko dekret wykonawczy do nowych przepisów zostanie opublikowany, przekaże na ten temat informację.

Kierujący usiłował nie zastosować się do poleceń kontrolerów, nakazujących opuszczenie drogi i zjazd do bezpiecznego miejsca postoju.

Jak zapewne wielu z Was wie, belgijskie przepisy dotyczące wyprzedzania przez samochody ciężarowe są naprawdę szczególne.

Obywatel Macedonii, mający prawo jazdy jedynie kategorii C, przy pomocy bardzo cienkiej i odpowiednio dopasowanej folii "zyskał" C+E.

Holenderski zestaw nie miał ważnego świadectwa ATP, a dodatkowo kierowca ciężarówki próbował okazać do kontroli podrobiony dokument.

Włosi zastosowali podobne do francuskiego rozwiązanie, ale przedstawiciel odpowiedzialny jest jedynie za wysyłanie i odbieranie dokumentów.

Za brak przedstawiciela na terenie Włoch, który powinien przechowywać kopie dokumentów, będzie można zapłacić od 2 do 6 tys. euro.

Zamiast od razu zapłacić 10 tys. funtów, wściekły na system kierowca postanowił więc rozstrzygnąć kwestię mandatu w sądzie.

Jak natomiast zgłaszać kierowców i jak w ogóle się do tego przygotować? Ambasada podaje, że informacje na ten temat nie są jeszcze dostępne.

Jak wynika z komunikatu Ambasady RP w Budapeszcie, Węgry to kolejny kraj, który postanowił narzucić płacą minimalną.

Mieszkający w Niemczech Rosjanin pożyczył kartę od szwagra, który przebywał na terenie Rosji. Ujawnienie wykroczeń nie było więc trudne.