Nauka jazdy na tandemach jednak o 2 lata dłużej – problemem są wysokie koszty

W ostatnich dniach aż dwukrotnie prezentowałem ciągniki z naczepami, które trafiły w Polsce do nauki jazdy na kategorię C+E (zapraszam tutaj oraz tutaj). Podawałem też przy tym zapowiedzi, że od 1 stycznia 2025 roku egzaminowanie na ciągnikach będzie po prostu obowiązkowe, wymuszając podobną zmianę w szkołach jazdy. Jak się jednak okazuje, w międzyczasie rząd zaczął wycofywać się ze swoich zapowiedzi…

Zamiast 1 stycznia 2025 roku, nową datą zmiany przepisów ma być 1 stycznia 2027 roku. Egzaminacyjne zestawy z przyczepami mają więc jeździć o dwa lata dłużej niż pierwotnie planowano. Wszystko natomiast po to, by ośrodki egzaminacyjne oraz szkoły jazdy miały więcej czasu na finansowe przygotowanie się do wymiany floty.

To właśnie ośrodki i szkoły miały wnioskować o powyższe opóźnienie, tłumacząc je bardzo trudną sytuacją materialną oraz kosztownym charakterem zmiany. Dzisiaj kategorie C oraz C+E można bowiem robić na dokładnie tych samych ciężarówkach, natomiast na nowych zasadach konieczne będzie posiadanie dwóch różnych konfiguracji – ciężarówki z zabudową na kategorię C oraz ciągnika z naczepą na kategorię C+E.

Ministerstwo Infrastruktury przychyliło się do tych wniosków, przygotowując rozporządzenie zmieniające daty. Dokument jest już wstępnie gotowy i najprawdopodobniej w najbliższych miesiącach oficjalnie wejdzie w życie.