W nawiązaniu do tekstu:
Z międzynarodówki do wojennego użytku – ukraińskie ciężarówki przy blokadach
Na zdjęciu stoi MAN TGS najnowszej generacji, w budowlanej konfiguracji z wysokimi burtami ora HDS-em. W tle można zobaczyć budynek mieszkalny, a wokół niego najzwyklejsze, cywilne samochody. Wszystko wydawałoby się więc wyjątkowo normalne, gdyby nie fakt, że HDS właśnie rozładowuje zapory przeciwczołgowe…
To kolejna scena z Ukrainy, która pokazuje cywilne ciężarówki w zupełnie nowym użytku. MAN przedstawiony na zdjęciach należy do ukraińskiej firmy budowlanej Autostrada Group (Група Компаній „Автострада”). Latem ubiegłego roku MAN dostarczył tej firmie całą flotę nowych pojazdów, od kilkudziesięciu wywrotek, przez autobusy do wożenia pracowników, po właśnie sześć podwozi z HDS-ami. Te ostatnie skonfigurowano w wersji TGS 33.440, z napędem 6×4, silnikami Euro 5 (nadal na Ukrainie dozwolonymi), żurawiami włoskiej marki PM oraz niskimi kabinami sypialnymi najnowszej generacji.
Przez pierwsze kilka miesięcy nowe MAN-y pracowały na budowach dróg, dostarczając tam materiały. Dzisiaj natomiast firma przekazała je do obrony kraju, informując o swoim zaangażowaniu w defensywne działania. Omawiane HDS-y rozwożą tak zwane „jeże” przeciwczołgowe, które firma produkuje we własnym zakresie. Wywrotki dostarczają piasek na drogowe barykady, a mniejsze pojazdy uczestniczą w demontowaniu drogowskazów, co ma utrudnić Rosjanom zorientowanie się w terenie.
Więcej o nowych MAN-ach w ukraińskich konfiguracjach: Nowy MAN TGX z manualem, silnikiem Euro 5 i żarówkami – tak to robią na Ukrainie
Obecnie:
Latem 2021 roku:
