Zacznę od wyjaśnienia, że Iveco Stralis nadal żyje. Poza Europą S-Way nadal nie został zaprezentowany, w związku z czym nowe Stralisy spotkamy między innymi w Australii, czy w Ameryce Południowej. Ciężarówka z powyższego zdjęcia nie jest jednak Stralisem, nosząc zupełnie inną nazwę. Jest to znacznie bardziej specjalistyczne Iveco Highway B-Double, kilka godzin temu (tam dzień już się kończy) zaprezentowane na rynku australijskim.
W 2018 roku Iveco wycofało z produkcji model PowerStar, z silnikiem umieszczonym przed kabiną (szerzej opisywany w tym artykule). Tym samym włoska marka przestała dysponować ciężkim, australijskim ciągnikiem pod tak zwane „pociągi drogowe”. I właśnie tę lukę ma teraz uzupełnić model Highway B-Double, łączący popularne nadwozie ze Stralisa oraz przystosowanie do bardzo specyficznej pracy.
Iveco Highway B-Double będzie dostępne z tylko jednym silnikiem – 13-litrowym, 550-konnym Euro 6, rozwijającym 2500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Każdy egzemplarz ma też mieć przygotowanie pod pracę w 70-tonowych zestawach z dwiema naczepami. W tym celu podwozie ciężarówki oparto na podzespołach z modeli X-Way oraz Acco (specjalistyczny model z Australii). Bazuje ono między innymi na podwójnym wózku napędowym od renomowanej, amerykańskiej marki Meritor, zawieszonym na łącznie ośmiu poduszkach.
Wśród innych elementów wyposażenia mamy między innymi blokady dyferencjałów, retarder oraz zautomatyzowaną, 16-biegową skrzynię marki Hi-Tronix. Ta ostatnia oferuje cztery biegi wsteczne oraz bieg pełzający. Pomimo zastosowania układu 6×4, ciężarówka ma też stosunkowo duże zbiorniki paliwa, standardowo liczące 1010 litrów plus 80 litrów AdBlue. Przód nadwozia chroni fabryczna osłona przed zwierzętami, wyposażona w dalekosiężną belkę LED, natomiast na dachu zastosowano powiększony spojler.
Do charakterystyki „pociągów drogowych” dostosowano również gwarancję, trzyletni limit przebiegu ustalając na 750 tys. kilometrów. W Australii nie brakuje bowiem czterolatków z milionowymi przebiegami, o czym pisałem w następującym artykule: Taką ciężarówką prawdopodobnie jeździłbyś na innym kontynencie – Australia
Wnętrze Iveco Highway B-Double:
