Chiński Dongfeng KX w polskiej firmie transportowej – podobno będzie ich więcej

Aktualizacja: zostałem poproszony o tymczasowe usunięcie zdjęcia z artykułu. Za to już wkrótce powinienem otrzymać kompletne i oficjalne informacje. Wówczas na pewno wrócę do tematu i wszystko wyjaśnię. 


W nawiązaniu do tekstów:

Volvo Trucks kupiło za 587 milionów euro 45 proc. chińskiego producenta ciężarówek Dongfeng

Dongfeng KX w szczegółach – całkiem znośna ciężarówka z Chin, która ma podbić Europę Wschodnią

Volvo Trucks i Dongfeng rozpoczynają współpracę, której zwieńczeniem ma być debiut w Unii Europejskiej

I znowu “chińczyki” w Europie – tym razem to dwa Dongfengi, które sfotografowano w Rotterdamie


Od kiedy Polska zamknęła swoje granice, nie brakuje powodów do przecierania oczu ze zdumienia. Zdjęcie, któremu się teraz przyjrzymy, może jednak wywołać jeszcze większe zaskoczenie. Jest to bowiem fotografia chińskiego ciągnika do transportu długodystansowego, zarejestrowanego w Polsce, mające polskie tabliczki i zaparkowanego na polskim serwisie.

Omawianą fotografię opublikowała na swoim Instagramie firma Etmus, będąca autoryzowanym przedstawicielstwem Volvo Trucks z Białej Podlaskiej. Akurat ta sytuacja może dziwić najmniej, jako że Dongfeng jest marką należącą częściowo do Volvo. Szwedzki koncern w 2015 roku przejął  45 proc. oddziałów Dongfenga. Firma zapłaciła za to wówczas 587 milionów euro i zapowiadała zacieśnienie szwedzko-chińskiej współpracy.

Przykładowe zdjęcie wnętrza modelu KX

Samochód za zdjęcia to KX, czyli największy i najnowocześniejszy model z gamy Dongfenga. Dla podkreślenia tej nowoczesności, w 2014 roku Chińczycy przywieźli KX-a nawet na targi IAA w Hanowerze. Pod kabiną znajdziemy silniki Euro 6, natomiast na przykład w Rosji sprzedaż idzie już pełną parą. Choć nie zmienia to faktu, że nadal jest to ciężarówka chińska. Byłbym więc ogromnie zdziwiony, gdyby wykonanie wnętrza o tym nie przypomniało.

Skąd natomiast Dongfeng KX wziął się w Polsce? Zaraz zgłoszę się do firmy Etmus, by otrzymać jakąś oficjalną informację. Nieoficjalnie udało mi się zaś dowiedzieć, że samochodów tego typu będzie więcej, podobno nawet kilkanaście sztuk. Podobno będą one jeździły z kontenerami i podobno właściciel firmy silnie związany jest z Chinami. Dlatego też wybrał produkty z Kraju Środka.

Przykładowe zdjęcie modelu KX: