Ciężarowe

Jak podaje PAP, niemieckie przedsiębiorstwo chce dokonać "zasadniczej zmiany procesu technologicznego produkcji ciężarówki".

Udoskonalone zostały zespoły napędowe, polepszono wyposażenie, a do tego zwiększono wybór rozstawów osi i zbiorników paliwa.

Niemcy opublikowali kolejny raport bezawaryjności TÜV Report Nutzfahrzeuge, więc trzeba poinformować, że MAN w nim triumfował.

Ciężarówka sprzedawana w Rosji już od około dwóch lat ma oferować naszym przewoźnikom sprawdzoną technikę w atrakcyjnej cenie.

Efektem tych prac ma być przygotowanie rozwiązań transportowych, które mogą w dalszej przyszłości zostać wprowadzone do użytku.

W fabryce w Eindhoven rozpoczął się dzisiaj wielki protest pracowników domagających się przede wszystkim lepszych umów zbiorowych.

W oświadczeniu swoje oficjalne przeprosiny wyraża sam prof. dr. Martin Winterkorn, dotychczasowy prezes zarządu Volkswagena.

Najlepiej rynek na samochody ciężarowe i dostawcze ma się w Hiszpanii, we Włoszech i w Wielkiej Brytanii. Zasługa to m.in. dotacji.

Ciężarówki, o których mowa, to popularne ciągniki siodłowe 4x2, T430 lub T460, które oferuje się w leasingu z pełnym pakietem usług.

Jubileuszowym pojazdem okazał się MAN TGX 18.480 4x2 LLS-U, EfficientLine2 z partii 10 ciągników zamówionych w Zielonej Górze.

W praktyce oznacza to więc, że producenci musieliby postawić na jednostki napędowe o możliwie niskiej pojemności skokowej.

Ile wyniesie jej zasięg? Czy będzie mogła jeździć na samym prądzie? Na temat tej nowej ciężarówki nie wiadomo tak naprawdę niczego.

Dobra wiadomość jest taka, że producenci ciężarówek rozprawili z korozją. Dotyczyła ona około 0,1 proc. sprawdzonych samochodów.

MP3 z nowym przodem ma być ofertą przede wszystkim dla Brazylii. Rynek ten nie jest bowiem jeszcze gotowy na najnowszą generację Actrosa.

Fakt, że jest to ciągnik siodłowy na rynek afrykański, tłumaczy tutaj dlaczego mamy do czynienia ze starym modelem MP3.

Na poniższej galerii kilkunastu zdjęć czeka nie tylko zewnętrzne oblicze włoskiej ciężarówki, lecz także unowocześnione wnętrze.

Duże firmy, leasingujące dziesiątki flotowych egzemplarzy, chętnie sięgają po te tańsze, a często też bardziej ekonomiczne alternatywy.

Za sprawą opcji Silent silnik MX-11 schodzi z hałasem poniżej poziomu 72 dB(A) umożliwiając pracę także w nocy, w mieście.

Ten pierwszy model zmieści łącznie 6 osób, zaś drugi stworzono z myślą o załodze aż 8-osobowej. Oba wyglądają bardzo interesująco.

GAZ oraz Isuzu podpisały umowę o wielotorowej współpracy. Efektem może być między innymi poprawienie konkurencyjności rosyjskiego sprzętu.

Nowe Volva będą teraz dostępne z układem 6x4, w którym ostatnia para kół ma odłączany napęd i jest podnoszona o 140 milimetrów.

System Over-the-air od Internationala ma umożliwić nie tylko zdalną diagnostykę silnika, lecz także zdalne zmiany jego oprogramowania.

Wśród pojazdów, które Scania oferuje w wersji na LNG, jest między innymi ciągnik siodłowy G340, konkurent Iveco Stralis Natural Power.

Żeby jednak było ciekawiej, ewidentnie nie są to kolejne zdjęcia pojazdów w pełnym kamuflażu, mającym upodabniać je do starszej Serii 4.

Premiery samochodów ciężarowych najnowszych generacji, które miały miejsce w ostatnich 2-3 latach, wzbudzały często sporo kontrowersji.

Można powiedzieć, że pojazdy marki Beiben to takie zlepki podzespołów ze starszych Mercedesów, w tym Actrosów, jak i klasycznego NG.