Omawiane ogłoszenie znajdziecie tutaj.
Pod względem konfiguracji oraz wartości historycznej, to może być idealny materiał na ciężarówkę hobbystyczną. Jest tylko jeden problem. To cena, która wynosi 47 tys. euro netto, czyli blisko ćwierć miliona złotych.
Oferowany w niemieckim ogłoszeniu samochód to Mercedes-Benz Actros pierwszej generacji, który zachował się w praktycznie nowym stanie. Ciężarówka ma jedynie 80 tys. kilometrów przebiegu, a jej wnętrze, kabina i podwozie mają być niemalże nieużywane. Jak też twierdzi sprzedający, Actros wykonywał po 3-4 trasy na rok, nigdy nie służył ani w zarobkowym transporcie, ani tez nigdy nie pracował na nauce jazdy.
Pod względem konfiguracji mamy tutaj ramę na BDF-y stojącą na podwoziu typu 4×2, a więc klasykę niemieckiego krajowego transportu. Za to napęd jest dosyć nietypowy, jako że występuje w nim najsłabszy wariant 12-litrowego V6, rozwijający zaledwie 313 KM. Moc ta przekazywana jest na koła przez zautomatyzowaną skrzynię biegów typu Telligent, która posiadała jeszcze pedał sprzęgła i wymagała zatwierdzania nim wyboru przełożeń.
Pomimo słabego napędu, ciężarówka okazuje się świetnie wyposażona. Znajdziemy w niej fabryczną nawigację sprzed 21 lat, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, zmieniarkę płyt CD, pełne ospojlerowanie, fabryczne światła przeciwmgielne, czy drewniane wstawki na desce rozdzielczej. Co natomiast najciekawsze, samochód przystosowany jest do przewozu aż sześciu osób, z dolnym łóżkiem pełniącym funkcję kanapy. W tym celu pojazd otrzymał cztery dodatkowe pasy bezpieczeństwa, widoczne także na zdjęciu.
A co takiego w tym historycznego? Pierwsza generacja Actrosa generalnie była samochodem wyjątkowo nowoczesnym, wprowadzającym do branży transportowej wiele nowych rozwiązań. Zwłaszcza w bogatych wersjach jest to więc model warty upamiętnienia. Jednocześnie zakup tego modelu jest już dzisiaj wyjątkowo trudny, jako że stare Actrosy bardzo upodobali sobie mieszkańcy Bliskiego Wschodu. Więcej na ten temat w artykule sprzed roku: Czym Mercedes-Benz Actros wyróżniał się 25 lat temu i co zostało z tego do dziś?
