Film z przejazdu znajdziecie pod tekstem.
W Polsce jesteśmy przyzwyczajeni do przewożenia dwóch 20-stopowych kontenerów na raz. W Finlandii oraz Hiszpanii, gdzie legalne są zestawy o długości ponad 30 metrów, zdarza się przewożenie po czterech takich kontenerów. Za to w Australii rozpoczął się w tym tygodniu projekt, w którym jeden ciągnik zabiera nawet osiem kontenerów, i wcale nie robi tego tylko po długości!
Jak na Australię, konfiguracja podwozi nie jest szczególnie imponująca. Trzyosiowa Scania serii R ciągnie bowiem dwie naczepy, z których jedna stoi na trzech osiach, a druga jest pojazdem dwuosiowym. Co za to robi ogromne wrażenie to wysokość zestawu, wynosząca pełne 7 metrów. Wynika to z umieszczania kontenerów jeden na drugim, stabilizując jest przy tym w specjalnych ramach. W efekcie każda z dwóch naczep może przewieźć po cztery kontenery 20-stopowe lub ewentualnie po dwa kontenery 40-stopowe.
Australijska firma Qube Transport otrzymała próbne zezwolenie na pracę jednego tego typu zestawu. Urząd o nazwie National Heavy Vehicle Regulator zastrzegł, że pojazd będzie mógł przewozić wyłącznie puste kontenery i będzie mógł robić to tylko na drogach otaczających port morski w Brisbane, by usprawnić tamtejszą logistykę. Niemniej to nadal drogi publiczne, więc wysoka na 7 metrów ciężarówka będzie tam prawdziwym ewenementem.
Co też ciekawe, przed wydaniem tego zezwolenia National Heavy Vehicle Regulator przeprowadzało szereg testów. Były to głównie komputerowe symulacje, badające potencjalną stabilność pojazdu i wyliczające wytrzymałość systemu mocowania. Wszystko było też tym bardziej niezbędne, że to po prostu pierwszy tego typu test w historii, a więc brakowało dla niego punku odniesienia. A jeśli pierwsze miesiące pracy okażą się bezproblemowe, Australijczycy już myślą o podpięciu do zestawu kolejnej naczepy, zwiększając możliwości przewozowe do dwunastu kontenerów na raz.
Nagranie z pierwszego przejazdu:
