Czwartek dla odmiany rozpoczniemy od informacji o pojazdach, a nie o koronawirusie. W roli głównej wystąpią trzy wyjątkowe egzemplarze Iveco Daily, przekazane niemieckiemu browarowi RuhrGold.
Wszystkie trzy Iveco trafiły do niderlandzkiego oddziału browaru. Stąd też charakterystyczne, typowo niderlandzkie konfiguracje. Każdy z przekazanych pojazdów jest ciągnikiem siodłowym na prawo jazdy kategorii B+E. Do tego doszły jednak trzy różne naczepy, dzięki którym zestawy mają inny charakter.
Najciekawszy przypadek to Iveco Daily 50C18, którego zabudowa została zarejestrowana jako jednoosiowa naczepa. Zabudowa ta leży na ramie pojazdu, a ten zarejestrowany jest jako ciągnik. W teorii mamy więc pojazd członowy na kategorię B+E, natomiast w praktyce jest to po prostu niewielka, trzyosiowa „solówka” z 7-tonowym DMC.
Do tego dochodzą dwa ciągniki o oznaczeniu 40C18, z normalnymi naczepami, łączonymi przy użyciu siodła. Są to naczepy dwuosiowe, o sztywnych ścianach, idealne do przewozu piwa. Na tym jednak nie koniec, jako że jedna z naczep otrzymała agregat. Jest to więc bardzo rzadki przykład chłodniczego zestawu na bazie auta dostawczego.
Co też ciekawe, wszystkie omawiane „Dajlaki” otrzymały automatyczne, 8-biegowe skrzynie Hi-Matic. W połączeniu z 3-litrowym silnikami diesla, powinno to zapewnić całkiem niezłą dynamikę, nawet przy jeździe w 7-tonowym zestawie.
