Tag: Eurocargo

Decydująca okazała się tym razem możliwość zamówienia u jednego producenta zarówno ciężarówek, jak i samochodów dostawczych.

Odświeżone ma być także wnętrze, w którym zmodernizowana deska rozdzielcza zostanie połączona z nową konsolą środkową.

Kilka miesięcy przed premierą, nowa generacja Eurocargo jak gdyby nigdy nic jechała ulicami Turynu z komunalną zabudową.

Czym wozi się Monster Trucki? Czym w Holandii jeżdżą wesołe miasteczka? I w jakiej konfiguracji można wypożyczyć Iveco Eurocargo?

Kupując nowe Iveco Eurocargo z otwartą platformą na przykład do przewozu maszyn, w gratisie dostaje się... kurs na prawo jazdy.

Po przyjęciu ustawy przez Bundesrat, oznacza to, że od 1. października 2015 r. niemieckie myto obejmie także pojazdy o DMC od 7,5 tony.

Pod kabiną pracował zaledwie 4,5-litrowy silnik połączony ze zautomatyzowaną przekładnią. Czy taki układ napędowy dobrze się sprawdza?

Eurocargo to ciężarówka bardzo popularna, lecz znalezienie egzemplarza, za którym warto byłoby się obrócić, naprawdę nie jest proste.

Gwarancja w ramach programu "Used Plus Premium" dotyczy nie tylko zespołu napędowego, ale także prawie wszystkich podzespołów.

Taki pojazd mógłby natomiast bez problemu służyć w transporcie międzynarodowym, oczywiście na względnie stałych trasach.

Stralis dostępny jest teraz w ulepszonej wersji FEP, co zaprezentowano na "Iveco Tech Lab". Nie zabrakło jednak też innych modeli.

Przedstawiciele Iveco spotkają się z klientami, żeby zaprezentować najnowsze rozwiązania techniczne wpływające na eksploatację.

Dodatki wycięte z polerowanej blachy, skromne orurowania oraz niekoniecznie gustowne wnętrza lub malowania - oto cały tuningowe Włochy.

Włosi chcą zwiększyć sprzedaż w Europie Zachodniej oraz Północnej, czyli na rynkach, gdzie jak na razie raczej średnio im idzie.

Nowa gama silników Eurocargo to 2 jednostki napędowe o 7 wariantach mocy: czterocylindrowy Tector 5 oraz sześciocylindrowy Tector 7.