Tag: biodiesel
Volvo Trucks oferuje więcej silników na B100 – jaki los czeka paliwo z rzepaku?
Volvo Trucks poinformowało o rozszerzeniu oferty silników na paliwo B100, wprowadzają je do wszystkich modeli.
Pół tysiąca nowych MAN-ów dla austriackiej firmy, a wszystkie z nich jeżdżące na tanim i czystym biodieslu
Nie da się ukryć, że wprowadzenie do floty aż 500 nowych ciągników oraz podwozi na biodiesla to wydarzenie bezprecedensowe.
Australijska firma sama produkuje sobie olej napędowy – mają na nim jeździć ciężarówki marki Scania
Co ważne, ciężarówka jeżdżąca na biodieslu emituje około 80 proc. mniej CO2 niż egzemplarz zasilany zwykłym olejem napędowym.
Volvo Trucks dopuszcza możliwość tankowania biodiesla do wszystkich silników zgodnych z Euro 5
Po dwóch latach testów szwedzki producent dopuścił możliwość tankowania biodiesla do wszystkich silników Euro 5.
Sześć zasilanych biodieslem ciężarówek marki Renault Trucks będzie teraz obsługiwało firmę Airbus
Co ciekawe, warunkiem zdobycia zlecenia na transport było tutaj właśnie zaoferowanie transportu na paliwie alternatywnym.
Do polski przyjechały pierwsze ciągniki siodłowe MAN TGX Euro 6 w wersji napędzanej biodieslem
Firma BOR Adam Plizga z Jasionki k/Rzeszowa odebrała cztey ciągniki siodłowe MAN TGX 18.440 przystosowane do pracy na biopaliwie.
Nowe ciągnik MAN TGX w wersji na biodiesel – zamówienie na 350 ciężarówek dla firmy Quehenberger
60 proc. zamówionych ciężarówek będzie dostarczone w wersji spalającej biodiesla. Nie zabraknie też elektronicznych wspomagaczy.
Kolejne duże zamówienie na zasilane biodieslem Scanie, czyli ekologia i ekonomia w szwajcarskim markecie
Szwajcarzy z marketów Coop przyjmą do swojej floty ponad 50 egzemplarzy modelu G450, który nie boi się roślinnego paliwa.
Renault serii D ekologicznych paliw się nie boi, czyli ciężarówki na biodiesla oraz gaz ziemny
W wersji na biodiesel seria D oferuje 320 KM z 8-litrowego silnika DTi 8, który spali paliwo zarówno typu B30, jak i B100.
Renault serii D oraz C pojedzie teraz także na czystym biodieslu, czyli nowe warianty DTI5 oraz DTI8
DTI5 o mocy 240 KM oraz DTI8 o mocy 320 KM, które montowane są do serii D oraz C mogą być teraz zasilane także czystym biodieslem.
16-litrowe V8 o mocy 580 KM – kolejny silnik Euro 6, który Scania oferuje w wersji na biodiesla
Scania twierdzi, że spalający biodiesla motor może być o maksymalnie 8 proc. słabszy od konwencjonalnego odpowiednika.
Silniki Scania Euro 6 zasilane biodieslem – już wkrótce pojawią się kolejne warianty mocy
Scanie na biodiesla to obecnie jedyne ciężarówki zgodne z Euro 6, które mogą być napędzane czystym biopaliwem.
Scanie Euro 6 pojadą także na biodieslu – austriacka firma zamówiła już 220 ekologicznych egzemplarzy
Scania jest jedynym producentem z "wielkiej siódemki", który zdołał pogodzić ekologiczne paliwo i najnowszą technikę silników Euro 6.