Tag: 2021
Nowy DAF z roboczą nazwą „XF93” – boczne kamery, bardzo dokładny kamuflaż i plotki na temat premiery
W sieci zaczęła krążyć kolejna fotografia, tym razem bardzo dokładna, gdyż wykonana na postoju.
Powstaje kolejna w Polsce fabryka aut dostawczych – Peugeoty, Citroeny i Ople od 2021 roku
Zakład ten będzie operował w Gliwicach, w miejscu dzisiejszej fabryki samochodów osobowych marki Opel.
System viaTOLL w nowym, satelitarnym wydaniu – już od 2021 roku będziemy płacili przez aplikację
Umożliwi to zarówno ułatwienia dla przewoźników, jak i dodatkowe formy nadzoru nad branżą transportową.
Wrażenia ze spotkania z nowym Iveco S-Way – co oferuje większa kabina i jak się tym jeździ?
Iveco S-Way łączy w sobie nową kabinę, nowe systemy łączności oraz znane dotychczas rozwiązania napędowe.
Już za miesiąc „gierkówka” zamieni się w ogromny korek – cały ruch zostanie przeniesiony na jedną jezdnię
Pierwsze utrudnienia pojawią się 17 marca. Częściowym ratunkiem ma być wprowadzenie układu typu 2+1.
Szczegóły na temat nowych fotoradarów – 358 nowych urządzeń między 2020 a 2021 rokiem
111 urządzeń zostanie zamontowane w zupełnie nowych miejscach. Reszta zastąpi fotoradary już eksploatowane.
Ilość ładunków przewożonych w Niemczech niemal przestanie rosnąć. BAG opublikowało swoje prognozy
W 2021 roku ilość ładunków ma być o tylko 0,2 proc. wyższa, niż w roku 2018. Blado wypada to na tle lat ubiegłych.
Elektryczny Mercedes eActros trafi do pierwszych użytkowników – ciężarówka ma do 200 km zasięgu
Silniki elektryczne znajdują się przy osi napędowej i oferują 340 KM. Dziesięć firm sprawdzi ten napęd w praktyce.
Droga ekspresowa z Warszawy na Litwę już za trzy lata – pojedziemy m.in. przez Łomżę oraz Suwałki
Złożą się na to odcinki dróg ekspresowych S8 oraz S61, z których ostatnie będą gotowe na początku 2021 roku.
Bosch dostarczy silniki dla ciężarówek marki Nikola – będzie to elektryczny napęd zintegrowany z osiami
Każda z osi wygeneruje i przekaże na koła moc maksymalnie 372 kW. W przypadku układu 6x4 będziemy więc mieli aż 1010 KM.
MAN eTGM oraz eTGS ma mieć aż 3500 Nm i do 200 km zasięgu – zapowiedź elektrycznych ciężarówek
Elektryczne MAN-y będą miały podobny moment obrotowy, jak dzisiejsze diesle o mocy 700 KM. Zapowiada to więc świetną dynamikę.