Gaszenie pożaru oraz woda to wydawałoby się nierozłączna para. Są jednak akcje, w których użycie wody nie jest możliwe, mogąc wywołać bardzo niepożądane skutki. Wtedy do akcji wkracza więc alternatywa, w postaci gaszenia dwutlenkiem węgla.
Pompując do miejsca pożaru dwutlenek węgla, niejako wypychamy stamtąd tlen i możemy doprowadzić do całkowitego stłumienia ognia. Dwutlenek węgla może też pochłaniać ciepło z otoczenia, przez co temperatura pożaru dodatkowo się obniża. Choć jest też pewien poważny problem – gaszenie dwutlenkiem węgla wymaga zupełnie innego, specjalistycznego sprzętu, na czele ze szczególnym wozem strażackim.
I właśnie tutaj dochodzimy do nowego Renault Trucks Gamy C, przygotowanego przez firmę Szczęśniak Pojazdy Specjalne. Jest to ciężki wóz ratownictwa gaśniczego, wyposażony w układ osi 6×2 i zabudowany specjalnie dla Zakładowej Straży Pożarnej Zakładów Azotowych w Kędzierzynie. Będzie mógł on uczestniczyć w akcjach gaszenia ciekłym dwutlenkiem węgla, przewożonym w specjalnym zbiorniku o pojemności 4 m3.
Dodatkowo samochód wyposażono też w agregat proszkowy, o pojemności 250 kilogramów. Jest on umieszczony w przedniej części zabudowy i nadał ciężarówce dodatkowe zastosowanie. Poza bowiem samym gaszeniem dwutlenkiem węgla, możliwe będzie także bardziej standardowe gaszenie przy użyciu proszku.
