Iveco T-Way, czyli następca wieloletniego modelu Trakker, właśnie pojechało do pierwszego polskiego klienta. Odbiorcą tym okazała się firma South Stream z miejscowości Kotorydz pod Tarczynem, zajmująca się krajową budową dróg oraz ich utrzymaniem.
Pierwszy dostarczony w Polsce T-Way to czteroosiowe podwozie 8×4, z napędem wyłącznie na tylne osie. Ciężarówka będzie eksploatowana z trójstronną wywrotką, wykonaną przez firmę Skibicki. Kierowca będzie miał przy tym do dyspozycji 13-litrowy silnik o mocy 450 KM, a także zautomatyzowaną skrzynię Hi-Tronix o aż 16 przełożeniach.
Co typowe dla każdego T-Waya, o wytrzymałość będzie dbała rama z profili 10 mm, przednie osie o nośności 9 ton oraz standardowe tylne osie na zwolnicach. A jednocześnie w ciężarówce nie zabraknie nowoczesnego wyposażenia, jak nowy moduł telematyki Connectivity Box. Pozwoli on na zdalne aktualizacje oprogramowania, czy też zdalne usuwanie błędów, bez konieczności zjeżdżania do serwisu.
A na koniec należy się krótkie wyjaśnienie dlaczego South Stream dało szansę nowemu modelowi. Przedsiębiorstwo to okazuje się wiernym klientem marki Iveco, posiadając ciągniki z serii Stralis, wywrotki na podwoziach Trakkera, a nawet specjalne Eurocargo 4×4, nadające się do pracy w wyjątkowo trudnym terenie. Obecnie firma czeka też na ciężki ciągnik z serii S-Way, z dopiero co zmodernizowanej gamy tego modelu.
