Fiat wykupił połowę udziałów w Ferrari w 1969 roku. Sześć lat później zrodziła się firma Iveco, powstała na bazie ciężarowego działu Fiata, a także przejętych przez niego marek Magirus-Deutz, OM, Unic oraz Lancia (więcej o ciężarowych Lanciach tutaj). Nic więc dziwnego, że Ferrari oraz Iveco mają za sobą całe dekady współpracy, a na ciężarówkach włoskiej marki regularnie pojawiają się charakterystyczne, czerwono-srebrne barwy.
Ta długoletnia współpraca nie pominęła także najnowszego wydania Iveco S-Way, po modernizacji z przełomu 2021 oraz 2022 roku. Ciągnik siodłowy z tej serii, wyposażony w najmocniejszy silnik o mocy 570 KM, trafił właśnie do Ferrari GT Sporting Activities, czyli działu zajmującego się komercyjnie sprzedawanymi samochodami do torowego użytku. Pojazd będzie odpowiedzialny za transport pojazdów należących już do klientów Ferrari, co w praktyce oznacza przewóz takich pojazdów, jak na przykład 680-konne Ferrari 488 GT Modificata, nieoficjalnie wyceniane na około 900 tys. euro. A jednocześnie sama firma Iveco stała się oficjalnym sponsorem zawodów, w których startują te pojazdy.
Ferrari 488 GT Modificata:
Filmowa prezentacja nowego Iveco w barwach Ferrari:
