Najnowsze Volvo FH jako jeżdżące dzieło sztuki – Guldager pierwszy dokonał tuningu

Henrik Guldager to bezsprzecznie nie jest zwykłym klientem marki Volvo Trucks. Duńczyk uchodzi za specjalistę od tuningu, już od czterech dekad modyfikując pojazdy właśnie tej szwedzkiej marki. Zaczynał jeszcze od F12 z okrągłymi reflektorami (powyżej), a następnie przerobił dziesiątki egzemplarzy z serii FH. Nic więc dziwnego, że w przypadku nowego modelu zrobiono dla niego mały wyjątek.

Teoretycznie ten model nie jest jeszcze w otwartej sprzedaży. Na drogi wyjechały tylko egzemplarze małoseryjne, w tym zwłaszcza te wytworzone przed wybuchem europejskiej epidemii (jak ten prezentowany przeze mnie tutaj). Dalsze dostawy rozpoczną się w przyszłym roku, na przełomie zimy oraz wiosny. Tymczasem w barwach firmy Guldager można już zobaczyć egzemplarz po tuningu. To wręcz jeżdżące dzieło sztuki, którego lakier wykonał hiszpański artysta Ray Hill.

Ogólna kolorystyka kabiny oraz wnętrza była inspirowana obrazem niderlandzkiego malarza Pieta Mondriana. Drugi główny motyw to natomiast postać oraz twórczość Johna Lennona. Sam piosenkarz pojawił się na bokach kabiny, a na obudowie siodła znajdziemy symbol pacyfizmu oraz tytuł antywojennej piosenki „Give Peace A Chance”. To utwór wykonywany przez Lennona wraz z zespołem „Plastic Ono Band”.

Jest też na kabinie niewielki motyw dodatkowy, który również wiąże się ze sztuką. Na szczycie zakabinowego wlotu powietrza namalowano banana z kawałkiem taśmy klejącej. Jest to nawiązanie do niemalże identycznego dzieła sztuki, wykonanego przez Włocha Maurizio Cattelana i wycenionego w ubiegłym roku na 120 tys. dolarów. Choć domyślam się, że dla wielu z Was określenie „dzieło sztuki” będzie nie na miejscu. Cattelana dosłownie bowiem przykleił banana do ściany, używając przy tym srebrnej taśmy, a jednocześnie poruszając środowisko artystyczne.

Omawiana ciężarówka będzie teraz pełniła rolę pokazową. Odwiedzi duńskich dealerów i zareklamuje u nich najnowszą generację modelu FH. Następnie zaś można spodziewać się jej w transporcie kontenerów morskich. Firma Henrika Guldagera wykonuje bowiem właśnie takie przewozy, wykorzystując w nich właśnie swoje zmodyfikowane ciągniki.

Więcej zdjęć: