Już od 1 stycznia 2019 roku w Hiszpanii będą obowiązywały nowe kary. Mają one dotyczyć odbywania 45-godzinnych odpoczynków w kabinach.
Hiszpanie postąpili w podobny sposób, jak Niemcy, czy Holendrzy. Kary będą więc wystawiane w oparciu o doskonale znane, unijne rozporządzenie 561/2006. Wskazuje ono, że kierowca może odbywać weekendowy odpoczynek w kabinie, lecz jedynie w formie skróconej.
Potwierdzeniem legalności kar ma być wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, szerzej opisywany przeze mnie tutaj. Bezpośrednio odnosi się on właśnie do rozporządzenia 561/2006.
Ile natomiast wyniosą hiszpańskie sankcje? Nielegalne odbycie 45-godzinnego odpoczynku w kabinie ma kosztować przewoźnika 1000 euro.
