W ciągu ostatnich 26 lat (Girteka powstała w 1996 roku), białe zestawy z czerwonymi oznaczeniami stały się widokiem doskonale znanym w całej Europie. Pod koniec maja nadeszła jednak symboliczna zmiana, w ramach której litewski gigant zaprezentował zupełnie nowe barwy.
Na ciągnikach siodłowych Girteki mamy teraz oglądać zielono-niebieskie okleiny, widoczne już na powyższym zdjęciu. Jak wyjaśnia sam przewoźnik, ma to budzić skojarzone z bardziej ekologicznymi wartościami. Poza tym firma przygotowała zupełnie nowe logo, najwyraźniej chcąc rozpocząć nowy rozdział w historii swojego wizerunku.
Faktem jest, że w tym samym czasie Girteka Logistics przechodzi istotne zmiany. Wschodni oddział firmy, jeżdżący dotychczas na rosyjskich rejestracjach, ma stać się zupełnie osobną firmą, wyspecjalizowaną w przewozach do Azji Środkowej, a nawet Chin. Jest to oczywiście związane z wojną w Ukrainie i sankcjami nałożonymi na Rosję, a więcej na ten temat pisałem w następującym artykule: Girteka rusza na Chiny oraz Kazachstan – wschodni oddział zostaje usamodzielniony. Poza tym firma w dużej mierze przenosi się do Polski, otwierając ogromną bazę w Sadach pod Poznaniem i rejestrując tam 8 tys. zestawów, by łatwiej spełnić wymogi Pakietu Mobilności.
A na poniższym zdjęciu możecie zobaczyć pamiątkę z 2008 roku, a więc sprzed 14 lat. Jest to Volvo FH 440 Euro 5, reprezentujące dotychczasowe barwy Girteki i zachowane w zbiorach Truck-Spotters.eu. Ten konkretny egzemplarz robił akurat pauzę w Hiszpanii i był częścią nieporównywalnie mniejszej floty. Tak dla przykładu, w 2010 roku cały park maszyn liczył w tej firmie 600 zestawów, natomiast w ubiegłym roku Litwini chwalili się już wynikiem 8-tysięcznym.
