Czy kierowcy ciężarówek myślą o zmianie zawodu i czy widzą dla siebie przyszłość w branży transportowej? W ostatnich tygodniach pojawiły się trzy badania, które dotykają właśnie powyższego tematu. Są to opinie zebrane w Polsce, w Brazylii oraz w Stanach Zjednoczonych, w dwóch przypadkach bardzo podobne, a w jednym tak bardzo różne.
Zaczynamy oczywiście na własnym podwórku, czyli w Polsce. Tutaj można trafić na wyniki ankiety, którą organizacja Transport Logistyka Polska przeprowadziła wśród 1700 europejskich kierowców ciężarówek. Jak więc wówczas okazało, aż 66 procent badanych myśli lub myślało w ostatnim czasie o całkowitym porzuceniu zawodu kierowcy w związku z dramatyczną sytuacją parkingową. Konkretnie chodzi tutaj o brak komfortowych sanitariatów oraz niedobór bezpiecznych miejsc do postoju.
Kolejny przykład pochodzi z Brazylii, gdzie organizacja Clube da Estrada przeprowadziła badanie wśród 500 kierowców ciężarówek. Na pytanie, czy widzą się oni w tym samym zawodzie za kolejne 10 lat, aż 71 procent ankietowanych miało odpowiedzieć przecząco. Jeśli natomiast chodzi o argumentację dla takiego negatywnego postrzegania, to kierowcy wymienili przede wszystkim brak bezpieczeństwa na drogach (78 procent uzasadnień) i niedobór odpowiednich parkingów (76 procent uzasadnień).
A na koniec zajrzymy do Ameryki Północnej, konkretnie do Stanów Zjednoczonych. Tam badanie zostało przeprowadzone przez branżowy serwis Trucker News, obejmując ponad 800 kierowców ciężarówek i pytając ich jak długo zamierzają pozostać w zawodzie. Aż 33 procent ankietowanych odpowiedziało, że będzie prowadziło ciężarówki co najmniej do 65. roku życia. Kolejne 26 procent chce jeździć po prostu tak długo, jak pozwoli im na to zdrowie, bez ograniczania się wiekiem. Za to pozostałe 32 procent nie miało sprecyzowanych poglądów na tę sprawę. Inne odpowiedzi stanowiły 9 procent całości, więc można je uznać za margines.
Przyznacie, że zestawienie tych trzech badań mówi samo za siebie. Tam, gdzie mówi się o problemach z parkingami lub bezpieczeństwem, tam idzie to w parze z myślami o rezygnacji z zawodu. Za to w Stanach Zjednoczonych, znanych jako kraj z bardzo dobrym zapleczem parkingowym, nastawienie do kierowców ciężarówek wygląda wyraźnie inaczej. Tym bardziej trafny wydaje się film o amerykańskich parkingach, który polscy przewoźnicy prezentowali ostatnio w Brukseli: Jak wyglądają parkingi dla ciężarówek i jak powinny wyglądać – oto film dla posłów
