Pozwoli już się przyzwyczajamy, że Ford sprzedaje w Polsce długodystansowe ciężarówki, w postaci ciągników siodłowych F-Max. Bardziej specjalistyczne Fordy pozostają u nas jednak zupełną egzotyką.
Pojazdy tego typu spotkamy już w Europie Południowo-Wschodniej, dosyć powszechnie jeżdżą po Ukrainie, a od niedawna zaczynają się pojawiać także w Czechach. Przykładem może być tutaj wydanie z ostatnich dni, w postaci budowlanego zestawu dla firmy Aktia.
Przewoźnik z małej miejscowości Pelhřimov zdecydował się na czteroosiowego Forda Cargo Construction 4142D. Samochód ten wyposażony jest w napęd 8×4, zawieszenie na resorach, osie napędowe na zwolnicach, dzienną kabinę oraz 420-konny silnik o pojemności 12,7 litra. W standardzie montowana jest 16-biegowa skrzynia marki ZF, lecz za dopłatą otrzymamy także 12-biegową skrzynię zautomatyzowaną.
Egzemplarz dla firmy Aktia ciągnie za sobą centralnoosiową przyczepę i wyposażony jest w zabudowy popularnej, czeskiej marki VS-Mont. Na obu nadwoziach zamontowano elektrycznie przesuwane plandeki, a ponadto kierowca ma do dyspozycji kamerę cofania.
