Problemy ze znalezieniem kierowców to dzisiaj jeden z najistotniejszych tematów w branży. Większe firmy szukają pracowników po prostu bez przerwy, musząc przez to ograniczać rozwój swojej floty. Tymczasem w polskim oddziale XPO Logistics (dawniej Norbert Dentressangle) dochodzi właśnie do sytuacji zupełnie odwrotnej.
Działający w XPO związek zawodowy poinformował na Facebooku o bardzo poważnych zmianach w zakresie floty oraz zatrudnienia. Od czerwca około 130 samochodów ciężarowych zostanie wycofanych z firmy, w uwagi na brak rentowności. W efekcie nawet 180 kierowców ma stracić swoje posady.
Co ciekawe, wycofywane ciężarówki mają w większości trafić do podwykonawców XPO. Do tego samego chce się też namówić kierowców. Każda osoba, która zdecyduje się przejść do podwykonawcy, otrzyma bowiem jednorazowy, finansowy bonus. Kto natomiast z tego nie skorzysta, zostanie objęty grupowym zwolnieniem.
Podsumowując: ciężarówki jeżdżące należące do przewoźnika nie są rentowne, ale kiedy te same pojazdy przekaże się podwykonawcom, z tymi samymi kierowcami i zapewne na tych samych trasach, rentowność magicznie ma się pojawić 😉
Informacja z Facebooka związku zawodowego: