W nawiązaniu do tekstu:
Komunikaty o cofniętych przebiegach zalewają media – nowe przepisy chyba zaskoczyły
Wiemy już, że fala komunikatów o cofniętych licznikach zalewa media. To efekt nowych przepisów, od 1 stycznia wymagających sprawdzania drogomierzy przy każdej kontroli na drodze.
Dotychczas w komunikatach pojawiały się wyłącznie samochody osobowe lub małe auta dostawcze. Wskazania ich liczników były zwykle o kilkadziesiąt tysięcy niższe, niż przy ostatnich przeglądach. Dzisiaj natomiast dołączyły komunikaty o autach typowo użytkowych. Mowa w nich o dwóch samochodach marki Iveco, z których jednemu brakowało 365 tys. kilometrów, a drugiemu niemal pół miliona.
O nowym rekordziście wspomina dzisiejszy komunikat Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. Niestety nie podano jakie konkretnie było to Iveco, a więc nie wiemy z jakiej pochodziło klasy tonażowej. Wiadomo za to, że wskazanie licznika okazało się o 480 tys. kilometrów niższe, niż przy ostatnim przeglądzie.
A do tego mamy komunikat GITD, pochodzący z kontroli tak zwanych „viatolli”. Funkcjonariusze wyspecjalizowani w opłatach zatrzymali do kontroli Iveco Zeta (na zdjęciach) – lekką ciężarówkę, będącą poprzednikiem modelu Eurocargo. Wiekowy samochód, produkowany do 1991 roku, okazał się mieć przebieg o 365 tys. kilometrów niższy, niż w czasie przeglądu z grudnia 2017 roku.
Fragment komunikatu KWP w Bydgoszczy:
Tylko podczas wczorajszej, 09.01.br., służby policjanci z nakielskiego referatu ruchu drogowego ujawnili dwa auta, w których prawdopodobnie cofnięto drogomierze. Opel astra skontrolowany w Dębowie na liczniku miał mniej o prawie 50 tysięcy kilometrów. Niechlubnym rekordzistą zdecydowanie było jednak iveco, które policjanci skontrolowali w Gorzeniu. W tym przypadku rozbieżność między stanem licznika podczas policyjnej kontroli, a danymi wpisanymi przez diagnostę wynosiła prawie 480 tysięcy kilometrów.
Teraz sprawami „skręconych” licznikowi zajmą się kryminalni, którzy ustalać będą okoliczności, w jakich powstały rozbieżności w odczytach.
Komunikat GITD:
Patrol ITD kontrolujący elektroniczny pobór opłat na małopolskiej autostradzie A4 na wysokości miejscowości Targowisko (powiat wielicki) zauważył samochód ciężarowy z brakami w wymaganym oświetleniu. Kontrola wykazała jeszcze więcej poważnych usterek technicznych. Z ciężarówki wyciekały płyny eksploatacyjne. Pojazd miał także niewłaściwie przerobiony układ paliwowy. Przy zbiorniku paliwa brakowało także korka, a na szybie przedniej nie było wymaganej nalepki kontrolnej. Samochód poruszał się po drodze mimo zatrzymanego rok temu dowodu rejestracyjnego.
Podczas odczytu drogomierza inspektorzy wykryli dużą rozbieżność. Stan licznika był niższy o 365 tysięcy kilometrów od ostatniego badania technicznego pojazdu, które zostało wykonane w grudniu 2017 roku. Z powodu podejrzenia popełnienia przestępstwa przez właściciela samochodu, inspektorzy ITD wezwali na miejsce kontroli patrol z komisariatu autostradowego. Kierowcy wydano zakaz dalszej jazdy, a kwestię rozbieżności we wskazaniach drogomierza wyjaśnią policjanci.
