Jak będzie kształtował się popyt na samochody ciężarowe w najbliższych latach? Scania raczej nie przewiduje, by rynek miał ulec pogorszeniu. Firma zapowiedziała bowiem inwestycje, które mają na celu powiększyć moce produkcyjne
Sprawa dotyczy największej fabryki szwedzkiego producenta, ulokowanej w Niderlandach, w mieście Zwolle. Wydajność tego zakładu ma zwiększyć się o co najmniej 14 procent, by dojść do poziomu 240 nowych samochodów ciężarowych na dobę.
Techniczne przygotowania mają zakończyć się do lata 2023 roku. Przy okazji prawdopodobnie zwiększy się też zatrudnienie. Wszystko jest zaś odpowiedzią na przewidywania rynkowe, które mówią o dalszym wzrośnie zapotrzebowania ze strony przewoźników. Dopiero wpisuje się to też w informacje w Polski, gdzie aż 72 procent przewoźników planuje obecnie rozszerzenie lub odmłodzenie floty (więcej na ten temat tutaj).
Poza zakładem w Zwolle, Scania posiada także mniejsze fabryki w Szwecji oraz we Francji. Jest też szereg zakładów pozaeuropejskich, między innymi w Brazylii oraz w Australii. Niemniej to właśnie Zwolle uchodzi za obiekt o największym znaczeniu, więc pochodzące z niego doniesienia można uznać za szczególnie miarodajne.
