W nawiązaniu do tekstu:
Master Truck 2020 – fotorelacja z jednego z nielicznych tegorocznych zlotów ciężarówek
Zwykle na wyniki zlotu Master Truck trzeba trochę poczekać. Już dzisiaj jednak wiadomo, który pojazd triumfował na edycji z minionego weekendu. Organizatorzy podali tę informację na łamach lokalnego „Radia Opole”.
Główną nagrodę, przyznawaną przez oficjalne jury, zdobyła Scania R580 Topline z niemieckiej firmy Michael Potthoff Transporte, ulokowanej w miejscowości Neuenkirchen, tuż przy niderlandzkiej granicy. Samochód miał podobno zachwycić wszystkich członków jury, a chwalono go zarówno za wygląd zewnętrzny, jak i za zmodyfikowane wnętrze.
Omawiany samochód został kupiony jako używany, reprezentując serię R poprzedniej generacji. Proces jego malowania przeprowadzono w Niderlandach, a cały efekt gotowy był ledwie tydzień przed zlotem. Ciężarówka jest też wzorcowym przykładem na wykorzystanie duńskich i niderlandzkich motywów. Świadczy o tym nie tylko lakier, ale też dodatkowe oświetlenie, osłony międzyosiowe i kilka mniejszych detali.
We wnętrzu zastosowano beżowo-brązową skórę, a także kilka zmian poprawiających praktyczność. Zabudowa pod dolnym łóżkiem wykonana jest od podstaw, zwiększając przestrzeń na lodówkę. Dodatkowe schowki umieszczono też nad łóżkiem, przy tylnej ścianie. Górne łóżko przeniesiono zaś nad przednią szybę, niczym w Scaniach z serii 4. Jest też w tym wnętrzu coś, co w połączeniu z 580-konnym silnikiem V8 zapowiada mnóstwo radości z jazdy. To drążek do obsługi manualnej, 12-biegowej skrzyni.
Na koniec jeszcze dodam, że na co dzień ciężarówką jeździ Polak. Samochody z Michael Potthoff Transporte są już w Polsce regularnymi gośćmi, a podobny styl tuningu znajdziemy także na innych ciągnikach z tej firmy.
Wygląd zewnętrzny, na zdjęciach z lakierni Truckspuiterij Bronk:
Wygląd wnętrza, na zdjęciach od tapicera S.C.Kabinen Polsterung:
