Niemieckie media branżowe regularnie publikują porównania samochodów ciężarowych różnych marek. Najbardziej znanymi przykładami są serie „Green Truck” oraz „Test 1000 Puntów”. Gdy natomiast spojrzymy na wyniki, możemy zauważyć pewną dominację – od kilku lat wyjątkowo często wygrywa Scania i tak też było w najnowszym przypadku.
Scania 460R Super, wyposażona w najnowszy wariant układu napędowego, zwyciężyła w tegorocznej edycji „Testu 1000 Punktów”. Szwedzki ciągnik pokonał przy tym Volvo FH oraz MAN-a TGX, wyposażone w średnie podwyższenia dachu oraz silniki o mocy do 480 KM.
Ciężarówki oceniano między innymi pod kątem rzeczywistego zużycia paliwa, w czasie przejazdów testowych w normalnym ruchu, z 40-tonową masą całkowitą. Tutaj Scania wyróżniła się naprawdę pozytywnie, potrzebując 27,1 l/100 km. Dla porównania, Volvo nieznacznie przekroczyło 28 litrów, a MAN potrzebował 29,8 litra.
Poza tym organizatorzy tekstu – dziennikarze niemieckiego magazynu branżowego „Lastauto omnibus” – brali pod uwagę komfort w kabinie, jakość prowadzenia, osiągi układu napędowego oraz wyposażenie w zakresu bezpieczeństwa. Scania otrzymała przy tym łącznie 947,3 punktu i był to najwyższy wynik w zestawieniu.
Na koniec tradycyjnie małe wyjaśnienie – Scania o przydomku „Super” to wersja z nowym silnikiem sześciocylindrowym, opracowanym zupełnie od podstaw, a także z nową skrzynią biegów oraz nowym mostem napędowym. Choć więc samochód do złudzenia przypomina dotychczasowe egzemplarze, z technicznego punktu widzenia został bardzo znacząco odmieniony. Więcej na ten temat w relacji z pierwszych testów: Scania 460R Super – pierwsze wrażenia z jazdy przy wyjątkowo niskich obrotach
