Polski transport kontenerów na barce zamiast na ciężarówkach – trwa pierwszy taki rejs

Powyżej: film z początkowej części rejsu

Ciężarówki mają w Polsce nową konkurencję. Z portu w Gdyni wypłynął dzisiaj w pierwszy w historii komercyjny transport kontenerów po Wiśle. Obejmuje on kontenerów, przeznaczonych dla odbiorcy z Chełmna w województwie kujawsko-pomorskim.

Barka z sześcioma 40-stopowymi kontenerami wypłynęła z Gdańska wczoraj, mając do pokonania dokładnie 152 kilometry. W Tczewie obsługa zatrzymała się na przerwę nocną, natomiast jutro powinna dotrzeć do portu rzecznego w Chełmnie nad Wisłą. Tam kontenery zostaną przeładowane na ciężarówki i pojadą do ostatecznego odbiorcy, w postaci Toruńskich Zakładów Materiałów Opatrunkowych.

Przewidziano także podróż powrotną, na tym samym dystansie. W Chełmnie barka zabierze kontenery z gotowymi materiałami opatrunkowymi, dostarczone do portu rzecznego przez ciężarówki. Ich rejs Wisłą rozpocznie się jutro i powinien zostać ukończony jeszcze w piątek, również w Porcie Gdańsk.

Na trasie z Gdańska do Chełmna materiały zawierają łącznie 150 ton towaru. Oznacza to około 25 ton na jeden kontener. Wiadomo też kto został operatorem całego przedsięwzięcia. To firma Van Cargo, powszechnie znana z branży transportu drogowego.

Czy w przyszłości będzie więcej tego typu transportów, to na pewno zależy od kosztów i wyników omawianego rejsu. Jedno jest jednak pewne – to raczej nie jest rozwiązanie dla firm, którym bardzo zależy na czasie. W końcu mowa tutaj o pokonywaniu łącznie 300 kilometrów w 4 dni i konieczności dodatkowego organizowania ciężarówek. Tymczasem Gdańsk i Toruń połączone są autostradą, znacznie ułatwiając transport drogowy.