Państwowy system monitorowania ładunków zostanie uzupełniony, przewidując m.in. nowe kary dla firm

kontrola_cystern_miedziana_gorka_1

Firmy przewożące towary “wrażliwe” (m.in. objęte akcyzą) muszą przygotować się na kolejne zmiany w prawie. Państwowy system monitorowania ładunków ma bowiem zostać zmodyfikowany, obejmując m.in. nowe wymagania, a także wyższe kary.

Jak poinformował związek “Transport i Logistyka Polska” (TLP), nowelizacja przepisów ma obejmować m.in. obowiązek monitorowania ciężarówek systemem GPS. Z tym jednak zastrzeżeniem, że rząd będzie akceptował także typowo flotowe systemy lokalizacyjne, dotychczas stosowane przez przewoźników w zupełnie innych celach. Do tego dojdzie podwyższenie maksymalnych kar dla przewoźników, przyznawanych za transport ładunku niezgłoszonego w systemie. Dotychczas było to 5 tys. złotych, a teraz mówi się o aż 10 tys. złotych. Trzecia nowość to zaś możliwość wezwania danej ciężarówki na kontrolę w wyznaczonym przez urzędników miejscu. Ewentualna kara nie wysłuchanie takiego polecenia będzie wynosiła 20 tys. złotych.

Więcej przeczytacie na stronie internetowej TLP – tutaj.

Zdjęcie pochodzi z akcji opisywanej tutaj.