Olsztyński oddział firmy Scania spotkał niewątpliwy zaszczyt. Właśnie tam zostanie wydana pierwsza naszym kraju Scania 770S. Nowa najmocniejsza seryjna ciężarówka świata trafi do firmy Kacpi Logistic z Nidzicy i przechodzi obecnie ostatnie przygotowania.
Nidzicki przewoźnik znany jest z zamiłowania do ośmiocylindrowych ciężarówek. W firmie można już spotkać między innymi Scanię R730, czyli dotychczasowy najmocniejszy wariant z gamy. A gdy zapowiedziano wprowadzenie nowej wersji 770-konnej, firma natychmiast zdecydowała się na jej zamówienie. Nowy silnik został połączony z największą kabiną S Highline, pełnym wyposażeniem opcjonalnym oraz układem osi 6×2. Dzięki temu pojazd ma pracować na trasach do Skandynawii i obsługiwać typowe dla tamtejszego rynku tonaże.
Charakterystyczna, czerwona ciężarówka dotarła już do Polski i stoi w olsztyńskim serwisie. Jako że jest to pierwszy 770-konny egzemplarz w kraju, samochód musi przejść proces homologacyjny, który pochłonie jeszcze około 10 dni. W międzyczasie dealer wymieni też felgi na środkowej osi, by mogły one zostać wyposażone w szerokie opony 385/55. A następnie można spodziewać się oficjalnego wydania, które na pewno nie umknie uwadze mediów.
Przypomnę, że Scania 770S oferuje 770 KM mocy maksymalnej oraz 3700 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To o 20 KM oraz 150 Nm więcej niż w Volvie FH16 750, dotychczas będącym najmocniejszą seryjną ciężarówką na świecie. A jak taka Scania 770S wypada w porównaniu z powszechnie spotykanym ciągnikami? Tak dla przykładu, wariant 450-konny oferuje nie tylko o 320 KM mniej, ale też o 1350 Nm mniej momentu obrotowego. To zaś oznacza gigantyczną różnicę w dynamice.
Ciężarówki z Kacpi Logistic opisywałem już kilkukrotnie. Poniżej zamieszczam ich zdjęcia, a po kliknięciu na każde z nich możecie przejść do artykułu:
