Aktualizacja: nowe lusterka są jednak dostępne dla wszystkich wersji tonażowych, już od 3,5 tony, jako tak zwana „opcja poprodukcyjna”
Prawdopodobnie jeszcze dzisiaj Iveco zaprezentuje nowy model ciężarówki. Będzie to T-Way, czyli następca Trakkera, przeznaczony do pracy w trudnych warunkach terenowych. Zanim jednak T-Way oficjalnie ujrzy światło dzienne, przyjrzymy się innej premierze, dotyczącej modelu Daily. Ta nowość jest stosunkowo niewielka i pojawiła się na rynku bez jakiegokolwiek rozgłosu. Wielu użytkowników może ją jednak docenić, jako ogromne ułatwienie w pracy.
Otóż Iveco Daily zaczęło być oferowane z nowymi, znacznie większymi i szerszej rozstawionymi lusterkami. Pod względem wysokości są one już zbliżone do wyposażenia z pełnowymiarowych ciężarówek. Od środka uwagę zwraca też ogromna część szerokokątna, o bardzo dużym zakresie regulacji. A jednocześnie udało się zachować boczny kierunkowskaz i udało się uniknąć grubych, przysłaniających widoczność ramion. Mówiąc więc krótko, to idealny dodatek dla egzemplarzy z zabudowami o szerokości 2,55 metra, pojazdów ciągających długie lawety, czy nawet Daily przerobionych na ciągniki siodłowe.
Jako że w sieci nie znajdziemy jeszcze żadnych oficjalnych informacji na temat tych luster, zapytałem o nie Michała Podzerka, Regionalnego Dyrektora Sprzedaży w Grupie DBK, odpowiedzialnego za rozwój sprzedaży pojazdów marki Iveco. Potwierdził on, że to nowe wyposażenie fabryczne, dostępne już dla klientów. Auta z nowymi lusterkami docierają też do Polski i można je nawet zobaczyć na dealerskim placu. Można je zamówić w każdej klasie tonażowej, od 3,5 do 7,2 tony.
Większe lusterka można także zakupić poprzez magazyn części zamiennych, podmieniając je na swoich samochodach. Niefabryczny montaż jest w stu procentach możliwy, z uwagi na obecność niezmienionych mocowań.
