ITD wydało komunikat tylko po to, by pochwalić dwóch kierowców ciężarówek. Jest to zupełnie niespotykany widok i bardzo miła odmiana.
Przy okazji można też dostrzec wyraźną różnicę w podejściu polskiego ITD oraz niemieckiego BAG. W jednej z ciężarówek występował ładunek w „big bagach”, które zdaniem Niemców nie nadają się do zabezpieczania samymi pasami. Zamiast tego nasi sąsiedzi oczekują stosowania poduszek, kartonów lub nawet dodatkowych palet (szerszy opis pod tym linkiem). Za to ITD uznało zabezpieczenie pasami za wzorowe i kierowca doczekał się pochwały.
Komunikat WITD Poznań:
Szczegółowa kontrola ładowni w dwóch litewskich pojazdach nie wykazała jakichkolwiek nieprawidłowości, a szoferzy okazali się fachowcami w swym zawodzie. Wielkopolscy inspektorzy byli zbudowani tym faktem.
8 grudnia, na autostradzie A2, inspektorzy z Konina skontrolowali między innymi dwóch przewoźników z Litwy, którzy wykonywali międzynarodowy transport drogowy rzeczy. Pierwszy z kierowców przewoził ładunek kaszy gryczanej w workach typu big bag z Litwy do Holandii, a drugi elementy konstrukcyjne łodzi zabezpieczone skrzyniami drewnianymi z Litwy do Niemiec. W każdym z tych przypadków kierowcy prawidłowo i bezpiecznie zamocowali przewożony ładunek pasami. W czasie kontroli powiedzieli inspektorom, że pracują w zawodzie od trzydziestu lat i zawsze sami zabezpieczają ładunek, nawet w specjalnych skrzyniach, jeśli dostaną takie zlecenie. Obydwaj wiedzieli, że nie wszyscy kierowcy „po fachu”, potrafią umocować ładunek równie dobrze. Obydwie kontrole zakończyły się bez jakichkolwiek naruszeń.
