Niemiecka firma Paul Nutzfahrzeuge, specjalizująca się w modyfikowaniu ciężarowych Mercedesów, w ostatnich tygodniach przekazała klientom dwa kolejne, wyjątkowe pojazdy. Mowa tutaj o modelach Econic oraz Zetros, które same w sobie są bardzo ciekawe, zaś po modyfikacji wyróżniają się praktyczniejszymi podwoziami. Wynika to zaś z tego, że każdy z tych pojazdów otrzymał dodatkową skrętną oś.
W przypadku Econica nowa, skrętna oś jest także napędzana i całkowicie zastąpiła oryginalny egzemplarz. Dzięki temu strażacki samochód stał się nieporównywalnie bardziej skrętny, co oczywiście będzie nie bez znaczenia w przypadku akcji ratunkowych organizowanych w miastach. Jak natomiast wskazuje oklejenie pojazdu, to właśnie w dużej aglomeracji, a konkretnie w Hanowerze, ma pracować ten wyjątkowy samochód. Jeśli zaśchodzi o Zetrosa, to otrzymał on dodatkową oś umieszczoną tuż za schodkami do kabiny. Również i w tym przypadku jest to oś napędowa, w związku z czym ciężarówka o oznaczeniu 2733 z podwozia typu 6×6 przekształciła się w pojazd o układzie 8×8. Mamy więc dodatkową ładowność, jakże istotną przy pojeździe z ciężkim żurawiem, a jednocześnie udało się zachować wysoką zdolność terenową.
