Powyżej: film z prezentacją omawianego pojazdu
Już tylko kilka dni dzieli nas od przekazania pierwszego w Polsce DAF-a nowej generacji. A tymczasem możemy obserwować pierwsze przekazania w innych krajach, z udziałem egzemplarzy z bardzo wczesnej serii produkcyjnej.
Wśród nowych DAF-ów największe zainteresowanie wzbudza seria XG. To właśnie ona otrzymała kabinę z płaską podłogą oraz dodatkowo wydłużoną częścią sypialną. Nie zapominajmy jednak, że w ofercie jest też nowa generacja serii XF. To samochód wyraźnie mniejszy od XG, z sypialnią o standardowej długości oraz z niżej zawieszoną szoferką. I właśnie na takiego XF-a zdecydowała się już brytyjska firma transportowa Turners.
Dotychczas Turners zamawiał DAF-y XF ze średnimi kabinami typu Space Cab, przeznaczone głównie do transportu krajowego. Gdy więc na rynku pojawiła się nowa gama, naturalnym wyborem stał się właśnie nowy XF, a nie znacznie większy XG. Firma zdecydowała się też na mniejszy silnik z oferty, mianowicie 450-konną jednostkę o pojemności 10,8 litra. Nosi ona oznaczenie Paccar MX-11.
Jak przystało na ciągnik z Wielkiej Brytanii, nowy DAF otrzymał układ osi 6×2. Mimo to udało się zmieścić zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 710 litrów. Z tego aż 220 litrów jedzie z prawej strony, co jest zasługą nowego, znacznie mniejszego katalizatora.
Co też typowe dla Brytyjczyków, bardzo istotną kwestią była widoczność z kabiny, by chronić rowerzystów. Dlatego drzwi po stronie pasażera są przeszklone, a tuż obok znajduje się fotel ze składanym siedziskiem. Dzięki temu nowy DAF XF otrzymał aż 3 gwiazdki w londyńskim systemie DVS i bez żadnych modyfikacji będzie mógł wjeżdżać do aglomeracji Wielkiego Londynu.
Poza tym Turners zdecydowało się na kamery zastępujące lusterka. Układ ten objął widoczność na boki, a więc zastąpił główne, duże lustra. Nie jest to jeden pełen pakiet kamer, jako że nad szybami zastosowano klasyczne lusterka. W opcji i one mogą zostać zastąpione, pojedynczą kamerą montowaną na narożniku kabiny, po stronie pasażera.
Na koniec dodam, że niedawno prezentowałem już przekazanego klientowi DAF-a XG+. Przeczytacie o nim w następującym tekście: Nowy DAF XG+ 430 w barwach dużego przewoźnika, z nietypową chłodnią typu mega
Wymiary modelu XF:
Wymiary modelu XG:
Wymiary modelu XG+:
