Ilekroć miałem do czynienia z chińskim samochodem, jakość wykonania wnętrza oraz użytych materiałów zawsze była dramatycznie słaba. Trochę mnie więc nie dziwi, że w Iranie rozwija się właśnie zjawisko tuningowania chińskich kabin.
Zacząć należy od wyjaśnienia, że obliczu embarga na nowe ciężarówki europejskie, do Iranu masowo zaczęto sprowadzać samochody chińskich marek. Z czasem Irańczycy zaczęli też te pojazdy modyfikować, robiąc to w podobnym stylu, jak europejskie warsztaty. I tak zrodziły się naprawdę zaskakujące widoki, jak na przykład kabina pochodząca ze starego Volva FL12, którą wypełniono pikowaną tapicerką, dodatkowymi głośnikami i wielobarwnym oświetleniem.
Na poniższych zdjęciach będziecie mogli zobaczyć wnętrza zmodyfikowane u popularnego, irańskiego tapicera z miasta Ghaen. Fotografie będą przedstawiały dwie chińskie ciężarówki, mianowicie FAW-a J6 oraz Howo 371. Pierwszy z tych pojazdów otrzymał kabinę sypialną własnej konstrukcji, natomiast Howo 371 to nadwoziowy bliźniak wspomnianego Volva FL12. Dołączam też zdjęcia fabrycznych wnętrz tych pojazdów, jako punkt odniesienia.
FAW J6:
Howo 371:
FAW po modyfikacjach:
Howo po modyfikacjach:
