W nawiązaniu do tekstu:
Kara za prowadzenie ciężarówki w wieku 70 lat – kierowca zapłacił za to 1200 euro
W ubiegłym tygodniu mogliśmy się dowiedzieć, że włoskie przepisy są wyjątkowo restrykcyjne dla starszych kierowców. Gdy Włoch przekroczy 68. rok życia, ostatecznie traci prawo do prowadzenia pojazdów o DMC powyżej 20 ton. A mimo to właśnie we Włoszech pojawiła się ostatnio historia kierowcy 79-letniego.
Angelo Tanese mieszka w mieście Bari, urodził się w 1941 roku i prowadzeniem ciężarówek zajmuje się od 1972 roku. Zebrał więc 49 lat doświadczenia, wykonując przy tym bardzo specjalistyczne przewozy na potrzeby własne. Jest to transport zabytkowych maszyn drukarskich, zwykle mających po kilkadziesiąt lat i dostarczanych do klientów z Włoch, Niemiec, Francji, czy Beneluksu.
Co ciekawe, początkowo Angelo Tanese woził maszyny drukarskie jako etatowy kierowca. Przy okazji stał się jednak ekspertem od tych urządzeń i wykorzystał to do założenia własnej działalności. Jego firma powstała w 1991 roku, 79-latek serwisuje tam maszyny drukarskie, zajmuje się sprzedażą, a także samemu realizuje dostawy.
Do tych dostaw służy Mercedes-Benz Actros pierwszej generacji, mający obecnie około 900 tys. kilometrów przebiegu. Co też ważne, to „solówka”, dzięki czemu udało się uniknąć wiekowych ograniczeń w zakresie tonażu. A jednocześnie Actros posiada kabinę sypialną z dwoma łóżkami, pozwalającą wykonywać także dalekie trasy.
Te dwa łóżka okazują się wyjątkowo istotne. Dokładnie za tydzień, 27 kwietnia 2021 roku, Angelo Tanese obchodzi bowiem 80. urodziny. Według włoskiego prawa, tego dnia straci możliwość prowadzenia samochodów, w tym także swojego wiernego Actrosa. Ma już jednak pomysł, który pozwoli mu kontynuować trasy – zamierza zatrudnić młodszego kierowcę, któremu będzie towarzyszył w wyjazdach.
Powyższa historia powstała w oparciu o reportaż włoskiego magazynu „Barinedita”. Również tego materiału pochodzi dołączone u góry zdjęcie, a więcej fotografii znajdziecie pod tym linkiem.
