Nowe brytyjskie prawo właśnie stało się faktem. Od dzisiaj, 13 lutego 2023 roku, kary za wwiezienie do kraju nielegalnych imigrantów mogą być nawet pięciokrotnie wyższe, a ponadto zwiększono zakres odpowiedzialności, wprowadzając kary za niewłaściwe zabezpieczenie pojazdu.
Do wczoraj wwiezienie do Wielkiej Brytanii nielegalnego imigranta – nawet w sposób zupełnie nieświadomy – wiązało się z karą w wysokości do 2 tys. funtów (11 tys. złotych) za osobę. Wprowadzone dzisiaj stawki podwyższono natomiast do 6 tys. funtów (33 tys. złotych) za pierwszy taki przypadek lub 10 tys. funtów (54 tys. złotych) za każde kolejne wykroczenie w ciągu pięciu lat. Podkreśla się też, że powyższa odpowiedzialność finansowa może objąć nie tylko właściciela firmy transportowej, ale też kierowcę lub załadowcę towaru, w zależności od tego jak w dochodzeniu określi się odpowiedzialność.
Druga nowość to wprowadzenie odpowiedzialności za właściwe zabezpieczenie ciężarówki. Należy przy tym użyć linki z plombą lub zamkiem, kierowca jest zobowiązany do regularnego kontrolowania tych elementów, a każda taka kontrola i każdy postój na trasie do Wielkiej Brytanii muszą być odnotowywane, wraz z godziną, datą, lokalizacją i numerem plomby. Jeśli natomiast komuś udowodni się niedotrzymanie tych wymagań, Brytyjczycy mają naliczyć 1,5 tys. funtów (8 tys. złotych) grzywny za pierwszy taki przypadek, 3 tys. funtów (16 tys. złotych) za drugi przypadek w ciągu pięciu lat lub 6 tys. funtów (33 tys. złotych) za każdy kolejny przypadek w ciągu pięciu lat. I po raz kolejny odpowiedzialność może zostać przypisana do różnych osób, w zależności od wyników brytyjskiego dochodzenia.
Ulotka w języku polskim, dokładniej wyjaśniająca zasady zabezpieczania ciężarówki znajduje się pod tym linkiem. Wspomnianą listę kontrolną do wypełnienia przez kierowcę, w oficjalnym wydaniu i w polskiej wersji językowej, można znaleźć pod tym linkiem.
