Zimowe opony na osi prowadzącej i opony M+S na osi napędowej – kiedy Niemcy zmieniają przepisy?

Już wkrótce rozpocznie się zima, a wraz z nią wrócą kontrole właściwych typów ogumienia. Z tej okazji warto więc przypomnieć sobie pewien istotny temat. To zmiana przepisów na terenie Niemiec, zapowiadana już kilka lat temu.

Zgodnie z tą zmianą, Niemcy będą wymagali opon zimowych – z symbolem 3PMSF – także na przedniej osi (prowadzącej). Zaznaczam jednak, że nie będzie to dotyczyło jeszcze tegorocznej zimy. Nowe wymagania mają wejść w życie dopiero w połowie przyszłego roku.

Nadchodzącą zimę będzie więc można przejeździć z oponami zimowymi tylko na osi napędowej. Dla opon wyprodukowanych do 31 grudnia 2017 roku będą mogły to być modele o oznaczeniu M+S. W przypadku opon z 2018 roku lub nowszych wymagane jest zaś 3PMSF.

Ten wyjątek dla starszych opon typu M+S utrzyma się jeszcze przez kolejne pięć lat. Ogumienie tego typu przestanie być  w Niemczech dopuszczalne w sezonie 2024/2025, od 30 września 2024 roku. Jeśli więc ktoś takie opony posiada, na razie nie musi się martwić zmianą.

Na naczepach oraz przyczepach obecnie Niemcy w ogóle nie wymagają posiadania opon zimowych, jakiegokolwiek typu. Pełen przegląd wymagań w zakresie zimowego ogumienia dla samochodów ciężarowych znajdziecie na przykład na stronie firmy Continental: tutaj.