Czy w wieku 18 lat można zostać kierowcą ciężarówki? Pytanie to regularnie pojawia się w sieci, czy też na popularnym „uniwersytecie parkingowym”. Dlatego też postanowiłem przygotować krótki tekst dla wszystkich osób, które mają w tym temacie wątpliwości.
Jeszcze kilka lat temu osoby mające mniej niż 21 lat nie mogły prowadzić pojazdów o DMC powyżej 7,5 tony. Kiedy jednak proste i niedrogie „kursy na przewóz rzeczy” zostały zastąpione „kwalifikacjami wstępnymi”, zasady zostały zmienione. Dzisiaj prawo wygląda więc tak, że mając 18 lat można zostać pełnoprawnym kierowcą samochodu ciężarowego, bez żadnych ograniczeń dotyczących tonażu, czy też ciągania przyczepy.
Jeśli mamy już 21 lat, w komplecie do prawa jazdy kategorii C oraz ewentualnie C+E potrzebujemy kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej. Przewiduje ona łącznie 140 godzin zajęć a w tym 97 teorii ogólnej, 33 teorii specjalistycznej, 8 praktyki w zwykłym ruchu oraz 2 praktyki w sytuacjach ekstremalnych (słynna płyta poślizgowa). Koszt takiego kursu to zazwyczaj 2-3 tys. złotych.
Jeśli natomiast mamy 18, 19 lub 20 lat, prawo jazdy kategorii C oraz C+E musimy połączyć z kwalifikacją wstępną w pełnym wymiarze. Koszty takiego kursu często przekraczają 5 tys. złotych, a wszystkie związane z tym zajęcia powinny pochłonąć aż 280 godzin: 195 godzin teorii ogólnej, 65 godzin teorii specjalistycznej, 16 godzin praktyki ogólnej oraz 4 godziny teorii specjalistycznej. Wszystkiego jest więc dwa razy więcej niż w przypadku kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej.
Jednocześnie od przyszłego roku miał obowiązywać zakaz wykonywania pracy kierowcy w przypadku osób mających kategorię B od mniej niż 8 miesięcy. Niemniej dzisiaj okazało się, że przepis ten wejdzie w życie z bardzo dużym opóźnieniem i na razie nie trzeba się o niego martwić.
