11 ton masy całkowitej, przy zarejestrowaniu na 3,5 tony, to bezsprzecznie jeden z niechlubnych rekordów. Wynik ten osiągnięto w ramach transportu mrożonek, zatrzymanego na drodze krajowej nr 25 pod Koninem.
Samochód z inspekcyjnych zdjęć to oczywiście Iveco Daily. Sądząc po przednich felgach, był to wariant z maksymalnie 5-tonowym DMC technicznym. Wspomniane 11 ton masy całkowitej było więc ponad dwukrotnym przekroczeniem jego oficjalnych, fabrycznych możliwości.
Wszystko skończyło się na zwykłym, 500-złotych mandacie dla kierowcy. Kary dla firmy nie wystawiono, gdyż nie ma ku temu prawnej możliwości. Ta może się pojawić dopiero w połowie 2022 roku, wraz z wejściem w życie jednego z zapisów Pakietu Mobilności. Miałby on objąć licencjami na przewozy także lekki transport, z pojazdami o DMC powyżej 2,5 tony (więcej na ten temat pod tym linkiem).
Oto komunikat WITD Poznań:
Aż 11 ton, czyli ponad trzy razy tyle, ile powinien, ważył niewielki bus, którego zważyli inspektorzy wielkopolskiej inspekcji z Konina.
4 maja podczas patrolu na drodze krajowej numer 25 inspektorzy z konińskiego oddziału inspekcji zatrzymali do zważenia i sprawdzenia pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. Kontrola wizualna zatrzymanego busa dawała podstawę do poważnego przypuszczenia, że jest on w znaczny sposób przeważony.
Zatrzymany kierowca przed dokonaniem czynności wagowych wyjaśnił, że jego zdaniem masa przewożonych mrożonek była większa od dozwolonej ładowności auta. Na podstawie ważenia inspektorzy stwierdzili, że dopuszczalna ładowność kontrolowanego pojazdu o DMC do 3,5 tony, została przekroczona ponad trzykrotnie.
Kierowcę został ukarano mandatem karnym w wysokości 500 złotych, czyli w najwyższym wymiarze. Zakazano mu też dalszej jazdy do momentu usunięcia stwierdzonej nieprawidłowości.
