Powyżej: „Super stolik” w S-Wayu
Stoliki na deski rozdzielcze pozostają jednym z ulubionych dodatków do samochodów ciężarowych. Jednocześnie jest to też coraz częstszy powód wystawiania kar lub zakazywania dalszej jazdy. Był nawet pewien ekstremalny przypadek z Wielkiej Brytanii, gdzie w związku ze stolikiem zamknięto całą firmę transportową.
Ostatnio w Niemczech pojawiła się jednak pewna alternatywa. Jest to zupełnie nowy produkt o nazwie „Supertische”, czyli dosłownie z niemieckiego „Super stolik”. Podobnie jak klasyczne elementy z drewna, ma on zapewniać dużą, płaską przestrzeń na środku pulpitu, dodatkowo pokrytą matą antypoślizgową. Wokół tej przestrzeni są też dodatkowe głębienia na drobiazgi, a nawet dodatkowy uchwyt na kubek. Co natomiast najważniejsze, „Super stolik” wpisuje się w fabryczny kształt pulpitu, tylko minimalnie ogranicza widoczność i nie powinien zwrócić uwagi jakichkolwiek służb kontrolnych. Producent zapewnia wręcz, że stoliki przeszły testy niemieckiej organizacji homologacyjnej KBA i nie powinno być żadnych problemów z używaniem ich na terenie całej Unii Europejskiej.
Poniżej: „Super stolik” w Actrosie
Bazowa konstrukcja wykonywana jest tutaj z tworzywa, a wykończenie ma imitować włókno węglowe. Są też takie elementy jak magnetyczne uchwyty na drobiazgi, czy otwory na kable USB. Dodatkowo można nawet zamówić podświetlenie LED, które obejmie zdjęcie ciężarówki lub na przykład imię kierowcy i jego ukochanej. Przy tym standardowe wersje kosztują około 80 euro, a za te z podświetleniem trzeba zapłacić o połowę więcej. Jeśli natomiast jeździmy Volvem FH, możemy zamówić stolik podwójny, obejmujący nie tylko środkową część deski rozdzielczej, ale także całą prawą stronę. Taki podwójny układ jest nawet obecnie przeceniony, kosztując łącznie 114 euro.
Stronę internetową producenta, wraz z niemieckojęzycznym sklepem internetowym, można znaleźć pod tym linkiem. W chwili obecnej „Supertische” występuje tam już w wersjach dla Mercedesów Actrosów MP4 oraz MP5, dla Iveco S-Way, dla Scanii serii R lub S, dla DAF-a XF Euro 6 oraz dla wspomnianego Volva FH. W najbliższych tygodniach powinny się też pojawić stoliki do MAN-ów, natomiast na lato planowane są nowości dla ciężarówek Renault Trucks.
Podwójny układ z Volva FH:
„Super stolik” w DAF-ie XF:
