Silniki spalinowe podobno będą mogły przetrwać, jeśli na rynku pojawi się odpowiednia ilość paliw alternatywnych, spalających się bez emitowania dodatkowych gazów cieplarnianych. Same ciężarówki trzeba będzie też odpowiednio do tego przygotować, między innymi w kwestii układów wtryskowych. I właśnie tutaj pojawia się informacja o nowej spółce, którą przygotowuje szwedzki koncern Volvo oraz kanadyjski producent osprzętu Westport.
Volvo oraz Westport mają założyć spółkę typu Joint Venture, która pozwoli im wspólnie rozwijać nowe technologie. Początkowo Szwedzi zainwestują w swoje udziały 28 milionów dolarów, czyli około 110 milionów złotych, co tam im 45 procent własności. Następnie, w zależności od efektów projektu, mogą dołożyć kolejne 45 milionów dolarów, czyli około 180 milionów złotych.
Dzięki spółce Volvo będzie miało pierwszeństwo w korzystaniu z najnowszych osiągnięć technologicznych firmy Westport. Wskazuje się tutaj przede wszystkim na zaawansowany układ wtryskowy HPDI, który ma być kompatybilny z aż siedmioma paliwami jednocześnie. W bowiem zależności od potrzeb, HPDI wtryśnie do cylindrów olej napędowy, gaz ziemny, wodór, metanol, amoniak, etanol lub biopropan. Jeśli więc na przykład Unia Europejska obwieści, że silniki spalinowe na amoniaku zyskują nowe przywileje ekonomiczne, Volvo z łatwością przygotuje pojazdy przystosowane do spalania takiego paliwa, właśnie z użyciem wtrysku HPDI. A przy okazji nowy wtrysk ma być już zaprojektowany z myślą o normie czystości spalin Euro 7, która najprawdopodobniej wejdzie w życie za cztery lata.
Co ważne, powstanie powyższej spółki nie wykluczy dostarczania wtrysków HPDI do ciężarówek innych marek. Umowa zakłada, że takie współprace również będą mogły być nawiązywane. Niemniej Volvo ma mieć tutaj wspomniane pierwszeństwo, a przy okazji będzie czerpało bezpośrednie zyski z rozwoju tej technologii.
Na koniec jeszcze dodam, że Volvo FH z nowym układem wtryskowym marki Westport było już prezentowane na targach IAA Transportation 2022 w Hanowerze. W tym konkretnym przypadku była to wersja z silnikiem spalinowym przystosowanym do spalania w cylindrach wodoru. To właśnie ten pojazd widnieje na dołączonym u góry zdjęciu.
